Ayer por la tarde, unos días antes de lo esperado, la FIA anunciaba el calendario oficial para la temporada 2014. En él encontramos varias modificaciones con respecto a la anterior temporada. En total, 19 circuitos, 19 países en los que se iniciará la era de los motores V6.

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En el cap√≠tulo de las novedades, aparecen circuitos como el de Austria y el de Rusia. El austr√≠aco vuelve al calendario (22 Junio) despu√©s de 11 a√Īos. En 2003, la √ļltima edici√≥n, Schumacher se hizo con la victoria, mientras que Fernando Alonso tuvo que abandonar por problemas en el motor de su Renault.

El trazado es el mismo, no as√≠ el nombre. Ahora bautizado como Red Bull Ring, antes se llamaba A1 Ring. Antes de ello, en sus dos primeras ediciones se corr√≠a en el circuito de Zeltweg, mientras que de 1970 a 1987 se disput√≥ en el trazado de √Ėsterreichring, con ganadores como Jacky Ickx, Fittipaldi, Lauda o Prost.

Mientras, la cita rusa entrar√° por primera vez en el calendario (12 Octubre). Se trata de un trazado urbano por la ciudad rusa de Sochi y ser√° la decimosexta carrera de la temporada.

Por contra, los trazados de New Jersey, M√©xico, Corea y la India se quedan fuera. La cita neoyorquina llevaba retrasos en su construcci√≥n; las reformas del trazado mexicano tambi√©n marchaban fuera de tiempo; la cita coreana no ha tenido √©xito suficiente y la India decidi√≥ quedarse fuera para este a√Īo.

Inicio en Australia, final en Abu Dhabi

Como viene siendo habitual en los √ļltimos a√Īos, la cita inaugural de la temporada ser√° el GP de Australia, el d√≠a 16 de Marzo. El circuito de Albert Park suele dejarnos grandes y emocionantes carreras, y m√°s teniendo en cuenta la incertidumbre con los cambios que se avecinan.

El Gran Premio de Espa√Īa ser√° el quinto de la temporada, el 11 de Mayo. Tras la carrera en Barcelona, la F√≥rmula 1 viajar√° a M√≥naco y cruzar√° el charco para ir a Canad√° y volver dos semanas despu√©s al renovado GP de Austria.

Y la cita que cerrar√° el calendario (y esperemos que tambi√©n los t√≠tulos) ser√° el GP de Abu Dhabi, como en 2010, a√Īo del primer t√≠tulo de Sebastian Vettel. Son ya menos de 100 d√≠as los que quedan para llegar a Australia, pero los equipos y pilotos ya trabajan a destajo para preparar los monoplazas y sacar de ellos el mejor rendimiento posible.

Fotos: Sutton Images, Formula1.com