Lewis Hamilton lider贸 la tabla de tiempos en los segundos libres de la temporada despu茅s de no haber rodado en la primera. Tras el ingl茅s, acabaron Nico Rosberg y Fernando Alonso. Fue una sesi贸n menos accidentada que la primera y los equipos pudieron centrarse en probar el potencial real del monoplaza.

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La segunda sesi贸n de entrenamientos libres en Albert Park fue mucho m谩s tranquila que la primera y los programas de todos los equipos recuperaron la normalidad. Si bien en los Libres 1 el objetivo era comprobar todos los sistemas y chequear que todos los componentes funcionaban de manera correcta, en estos Libres 2 el objetivo era centrarse ya en el fin de semana.

Lewis Hamilton, uno de los grandes perjudicados de la problem谩tica sesi贸n de Libres 1, pudo salir a la pista y rodar sin problemas para recuperar el cartel de gran favorito este fin de semana. El de Mercedes lider贸 la tabla justo por delante de su compa帽ero de equipo, Nico Rosberg. Tras ambos, acab贸 Fernando Alonso, que de momento ha empezado con buen pie la temporada.

Esta vez los pilotos no se guardaron nada y salieron desde el inicio a buscar cronos y tandas largas de las que poder sacar informaci贸n de cara a la clasificaci贸n y la carrera. Durante los primeros minutos, Nico Rosberg lider贸 la tabla con pocas mil茅simas de ventaja sobre Fernando Alonso. El espa帽ol protagoniz贸 una de las im谩genes de la sesi贸n junto a su nuevo compa帽ero, Kimi R盲ikk枚nen. Ambos pilotos de Ferrari se pararon al final del pit lane para practicar una salida, pero el coche del fin茅s se qued贸 parado y sus mec谩nicos tuvieron que empujarle de vuelta al box.

Simulaci贸n de Clasificaci贸n y tandas largas

Cuando apenas se hab铆a cumplido media hora de sesi贸n, los pilotos comenzaron a sacar el neum谩tico blando. El primero de los favoritos en hacerlo fue Rosberg, seguido de Ricciardo. Enseguida se colocaron ambos en las primeras posiciones, con el alem谩n por delante del australiano. Al menos, hasta que lleg贸 Fernando Alonso, que se intercal贸 entre ambos y se qued贸 a 3 d茅cimas del crono de su rival de Mercedes.聽Justo a su estela se coloc贸 Sebastian Vettel, que tuvo una segunda sesi贸n mucho m谩s tranquila y pudo rodar sin problemas.

Problemas que volvieron a tener los Lotus y los Caterham. Nada m谩s comenzar la segunda sesi贸n, Caterham anunci贸 que no hab铆a podido resolver el problema de Kamui Kobayashi con la inyecci贸n de la gasolina y, por tanto, no podr铆a salir a estos libres. Ericsson, tambi茅n con problemas, volvi贸 a dar s贸lo la vuelta de instalaci贸n. Peor suerte corri贸 Maldonado, que tampoco pudo solucionar sus problemas matinales y ni siquiera pudo subirse al coche.

Cuando parec铆a que la simulaci贸n de la clasificaci贸n se hab铆a acabado, Hamilton lleg贸 con el neum谩tico blando para colocarse primero y arrebatarle esa posici贸n a su compa帽ero. La diferencia entre ambos fue de apenas 1 d茅cima, mientras que el primer coche tras ellos, el de Fernando Alonso, se tuvo que conformar con acabar a medio segundo del ingl茅s de Mercedes.

A falta de 35 minutos para el final de la sesi贸n los equipos comenzaron a probar las tandas largas con m谩s carga de combustible y neum谩ticos usados, de cara a probar una simulaci贸n de carrera. Los Mercedes confirmaron su superioridad y dejaron claro que, si la fiabilidad les respeta, son los claros favoritos a la Pole y la victoria.

Cuando parec铆a que la sesi贸n llegar铆a a la bandera a cuadros sin mayor problema, H眉lkenberg y Grosjean se pusieron de acuerdo para quedarse atrapados en sendas escapatorias. Lo del franc茅s fue m谩s grave porque choc贸 contra el muro y rompi贸 la suspensi贸n trasera, lo que complica a煤n m谩s un d铆a ya de por si dif铆cil para el de Lotus.

Tabla de tiempos Libres 2

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