Fuente: mercedesamgf1.com

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Mercedes ha cumplido con las expectativas y se ha llevado la primera pole del a√Īo a manos de Lewis Hamilton, en el √ļltimo suspiro. Sin embargo, los de Stturgart no lo han tenido tan f√°cil como se esperaban debido a la lluvia que ha aparecido sobre el circuito australiano y que han igualado un poco m√°s su rendimiento frente al de resto de equipo.

Adem√°s de la pole, Hamilton se ha llevado hoy dos marcas destacables: la pole n√ļmero 100 de Mercedes y el igual a Nigel Mansell en n√ļmero de poles, qued√°ndose a tan solo una del r√©cord brit√°nico de poles que tiene ahora mismo Jim Clark.

 

Libres 3

Los dos monoplazas alemanes han dominado toda la sesi√≥n, transcurrida en condiciones de seco. Con neum√°ticos medios, en simulaci√≥n de carrera, el ingl√©s Lewis Hamilton se hac√≠a con el mejor tiempo, mientras que Nico Rosberg se quedaba a m√°s de medio segundo de su compa√Īero de equipo en la segunda posici√≥n. Cuando los monoplazas cambiaron a neum√°ticos blandos, el alem√°n consigui√≥ quedarse con el mejor tiempo final y liderar la sesi√≥n, mientras que Hamilton finaliz√≥ la sesi√≥n siendo su mejor tiempo el conseguido con neum√°ticos medios.

 

Clasificación

La primera sesión de clasificación de la temporada comenzaba con una desbandada general de boxes debido a las urgencias para marcar un tiempo ante la más que inminente amenaza de lluvia, que no tardó en llegar. Los dos Mercedes salieron de los primeros pero no fue suficiente para marcar grandes tiempos, finalizando la Q1 con Hamilton en la séptima posición y Nico Rosberg en la décima plaza. No obstante, el objetivo que era pasar a la Q2 e consiguió sin grandes sobresaltos.

La Q2 arrancó con la pista mojada debido a la lluvia caída en la Q1, con lo que los monoplazas arrancaron con neumáticos intermedios y mucha precaución para no acabar la sesión antes de tiempo. Los Mercedes empezaron a demostrar su potencial, también sobre agua, y pasaron sin problemas a la Q3, con Nico Rosberg al frente de la tabla y Lewis Hamilton en cuarto lugar.

La Q3 arrancaba con mucha presi√≥n sobre los Mercedes. Eran los favoritos claros a conseguir la pole y todo lo que no fuese meter a alguno de sus monoplazas en el primer lugar de la sesi√≥n ser√≠a un fracaso para ellos. Aunque arrancaba la Q3 con la pista todav√≠a mojada, empez√≥ a mejorar r√°pidamente y los tiempos se mejoraban cada vuelta. Lewis Hamilton le quit√≥ al local Ricciardo la pole en el √ļltimo suspiro, el cual previamente le hab√≠a quitado tambi√©n la pole a Nico Rosberg. De esta manera, el ingl√©s saldr√° ma√Īana en el primer lugar de la parrilla, mientras que un enfadado Nico Rosberg lo har√° desde el tercer lugar, visionando directamente la parte trasera del monoplaza de su compa√Īero de equipo.

 

Impresiones de la jornada

Lewis Hamilton:¬†“Ha sido un fin de semana interesante hasta ahora aqu√≠, en Melbourne. La clasificaci√≥n ha sido muy dif√≠cil para todos por las condiciones dif√≠ciles y fue un verdadero reto ah√≠ fuera hoy. Est√°bamos en el l√≠mite con los neum√°ticos y era dif√≠cil saber qu√© camino tomar a veces. Es la primera vez que he conducido el coche al l√≠mite en mojado, pero se sent√≠a muy bien y estoy muy contento con el trabajo que el equipo ha hecho. Estar en la pole aqu√≠ hoy es un resultado fant√°stico para nosotros. Fue muy divertido y realmente estoy deseando que llegue la carrera de ma√Īana. Va a ser dif√≠cil, pero vamos a hacer todo lo posible y ver qu√© pasa. Estoy muy orgulloso de haber conseguido la pole n√ļmero 100 de Mercedes-Benz en la F√≥rmula Uno. S√≥lo he conducido con el poder de Mercedes desde mi debut en el a√Īo 2007 y todo el equipo ha hecho un trabajo incre√≠ble frente al reto de las nuevas reglas. Es muy especial igualar el r√©cord de Nigel de poles para un piloto brit√°nico. Se lo debo a las grandes personas con las que he trabajado durante toda mi carrera”.

Nico Rosberg:¬†“Ha sido una sesi√≥n de clasificaci√≥n muy dif√≠cil. Partir de la tercera posici√≥n de la parrilla no es lo √≥ptimo, pero est√° bien. Yo s√© que tengo un buen monoplaza y eso me hace estar muy confiado. Con una buena salida, tendremos una buena oportunidad de hacer un buen resultado. Ser√° una carrera muy interesante, porque el consumo de combustible y el desgaste de los neum√°ticos estar√°n al l√≠mite. As√≠ que puede haber algunas sorpresas ma√Īana”.

Toto Wolff, jefe de equipo:¬†“Ese era el tipo de sesi√≥n de clasificaci√≥n donde los errores son f√°ciles de hacer y el equipo est√° entregado. Tuvimos los coches en la pista en el momento adecuado y nos hemos adaptado bien a las condiciones cambiantes del clima. Para el √ļltimo intento en la Q3, ambos pilotos optaron por correr neum√°ticos de mojado, ya que no est√°bamos seguros de lo r√°pido que el circuito se iba a secar. Lewis hizo un gran trabajo para obtener la pole position con su √ļltima vuelta, mientras que Nico era tambi√©n primero cuando cruz√≥ la l√≠nea al final de su √ļltima vuelta, a pesar de que termin√≥ tercero. Despu√©s de tanto trabajo duro para llegar a este punto, es bueno que hemos llegado a trav√©s de una sesi√≥n dif√≠cil con seguridad y salir en posici√≥n de salida fuerte. Tambi√©n estamos orgullosos de haber obtenido la pole 100 para Mercedes-Benz en la F√≥rmula Uno, que es un buen logro. Pero los puntos se ganan el domingo y sabemos que va a ser una carrera muy dura en t√©rminos de consumo de combustible y fiabilidad. No vamos a dejar ninguna piedra sin remover durante la noche para asegurarse de que estamos en la mejor situaci√≥n posible para ma√Īana”.