La primera cita del mundial, el GP de Australia, ya es historia. McLaren ha salido muy bien parado, con ambos pilotos en lugares de podio: Magnussen 2¬ļ y Button 3¬ļ, despu√©s de que Ricciardo, que acab√≥ en segunda posici√≥n, fuera descalificado tras la carrera.

Magnussen australia

La temporada 2013, donde McLaren no consiguió ni un podio, parece ya un molesto recuerdo del pasado. Y es que la temporada 2014 no ha podido comenzar mejor: de primeras, ambos pilotos en el podio y con la confirmación debajo del brazo de que el MP4-29 tiene ritmo y puede luchar contra los mejores equipos. Eso sí, para alcanzar a Mercedes, los más adelantados ahora, todavía queda trabajo por realizar.

Así se van los pilotos de Australia

Kevin Magnussen: comenzaba su primera carrera de F√≥rmula 1 desde la cuarta posici√≥n y se mantuvo ah√≠ a pesar del susto de la salida, donde salio con mucho nerviosismo. Gan√≥ una posici√≥n con el abandono de Hamilton en la vuelta 3.¬†¬†Aprovech√≥ el coche de seguridad provocado por Bottas para hacer una parada en boxes, y despu√©s mantuvo una brecha con el segundo clasificado, Daniel Ricciardo. ¬†Pudo recortarle despu√©s de la segunda parada, pero no hubo la posibilidad de adelantarle. Por √ļltimo, con la descalificaci√≥n de Ricciardo, Kevin se hizo con la segunda posici√≥n, consiguiendo sus primeros 18 puntos en F√≥rmula 1. Con ¬†su actuaci√≥n¬†se ha convertido en el mejor¬†novato de F1 desde que Jacques Villeneuve lograra la misma haza√Īa en el Gran Premio de Australia de 1996, tambi√©n en Melbourne.

Jenson Button:¬†el piloto ingl√©s sali√≥ desde la 10¬™ posici√≥n, aunque perdi√≥ una, escapando del caos de la primera curva. Volvi√≥ a ganar una posici√≥n despu√©s del abandono de Hamilton. Jenson sac√≥ gran provecho del coche de seguridad provocado por Bottas y que sali√≥ en la vuelta 11, meti√©ndose en el √ļltimo segundo en la calle de boxes y pudiendo ganar posiciones con esta maniobra estrat√©gica, saliendo sexto. En las vueltas siguientes mantuvo su posici√≥n detr√°s de Alonso, y finalmente, termin√≥ la carrera en cuarta posici√≥n. Sin embargo, con la descalificaci√≥n de Ricciardo (2¬ļ), se sit√ļa en la tercera posici√≥n del podio, por lo que se lleva un bot√≠n de 15 puntos y cogiendo sitio en la tercera posici√≥n del mundial de pilotos.

Así se va McLaren de Australia

Los de Woking ha borrado de un plumazo los malos recuerdos de la temporada 2013 consiguiendo hacerse con la segunda y tercera posici√≥n del podio. Se convierten as√≠ en los l√≠deres del campeonato de constructores con 33 puntos, liderato que no ve√≠amos desde China 2012. Todav√≠a queda mucho camino por delante, pero si las buenas sensaciones y resultados se van asentando, pueden ser de los √ļnicos equipos que planten cara los Mercedes, que parece ser√° el equipo a batir esta temporada.

Notas del autor

En el previo de McLaren me preguntaba si sería Magnussen un diamante en bruto y si sería McLaren capaz de pulirlo. Una corazonada me dijo que sí, pero es que en el GP de Australia se ha confirmado con creces. Arriba podemos ver cómo el piloto danés celebraba emocionado su primer podio, y en Twitter descubríamos cómo su padre, el ex piloto Jan Magnussen, también se emocionaba viendo a su hijo conseguir ese gran resultado en su debut. Estoy ansiosa, y seguro que vosotros también, de ver si el joven piloto se convierte en el nuevo Hamilton de su primera temporada, donde rompió récords de resultados y juventud.

Jenson Button sigue en su l√≠nea de experiencia y profesionalidad en una carrera nada f√°cil en lo emocional, ya que es la primera despu√©s de la muerte de su padre, John Button, muy querido en el paddock. Su hijo agradeci√≥ a quienes tuvieron el detalle de mostrar insignias de color rosa en la ropa en su memoria. El coche del a√Īo pasado no le permiti√≥ demostrar todo lo que este gran piloto lleva dentro. Espero que este a√Īo no sea as√≠. Merece grandes resultados.

Impresiones del Gran Premio

Kevin Magnussen: "Es fantástico estar en el podio. Lo que pasó hoy parece surrealista. Estar en el podio en la primera carrera de mi carrera de Fórmula 1 es increíble. El momento de la salida dio bastante miedo. Cogí potencia demasiado rápido, y casi pierdo el control, pero el coche fue fantástico hoy. Siempre fui capaz de colocarlo exactamente donde yo quería, y tenía el ritmo para luchar contra los Red Bull. Tenía la posibilidad de ir a por Daniel hacia el final de la carrera, pero no acababa de tener la velocidad para superarle.

Tenemos que seguir mejorando. Y estoy seguro de que lo har√©. Voy a tratar de aprender lo m√°s que pueda, y llevar esta experiencia a Malasia. Es un circuito completamente diferente, por lo que no hay garant√≠a de que tengamos la velocidad que mostramos aqu√≠ hoy, pero estoy seguro de que el equipo va a seguir empujando tan duro como lo han hecho ya este a√Īo.

Estoy muy feliz, y estoy seguro de que los chicos están felices de estar liderando el campeonato del mundo de constructores, como de hecho yo también. Eso es un gran impulso, y los chicos lo merecen completamente."

Jenson Button: "Fue una gran conducci√≥n la de Kevin hoy. Me divert√≠ un mont√≥n persigui√©ndolo a √©l y a Daniel al final de la carrera, pero mis neum√°ticos estaban varias vueltas m√°s gastados que los de √©l, por lo que iba a ser complicado. A√ļn as√≠, he tenido una buena carrera. El equilibrio del coche no iba bien cuando estaba en el tr√°fico. Luch√© contra el subviraje cuando estaba detr√°s de otros pilotos, pero el coche ha funcionado muy bien en aire limpio.

Por alguna raz√≥n, parece ser m√°s dif√≠cil adelantar ahora de lo que sol√≠a ser, as√≠ que tuvimos que hacerlo durante las paradas en boxes. Durante mi segunda parada, da√Īamos el morro, ¬°lo hizo la cabina un poco m√°s fresca! Pero los chicos han hecho un gran trabajo al ponerme en el lugar correcto en el momento justo. Cuando el coche de seguridad sali√≥, r√°pidamente me zambull√≠ en la calle de boxes en el √ļltimo segundo, lo que me hizo ganar un par de posiciones y luego, la segunda parada hizo ganar un par m√°s.

Como equipo, creo que podemos estar muy orgullosos del trabajo que hemos hecho hoy. Creo que no esperábamos estar liderando el campeonato del mundo de constructores al final de este fin de semana, pero creo que el ritmo en el coche existe: en aire limpio parece capaz de luchar contra todos los equipos, excepto uno. Tengo muchas ganas de volver a estar en el coche en Malasia. Ha sido un día muy emotivo para mí, ha sido genial tener a mi hermana, mi novia y un montón de amigos a mi alrededor, lo que sin duda ayudó."

Eric Boullier, director de carrera: "Estar en el primer lugar en el campeonato del mundo de constructores es una sensaci√≥n muy agradable, pero no nos olvidemos de que la carrera de hoy fue s√≥lo la primera de 19, y voy a ser mucho m√°s feliz si todav√≠a estamos en el primer lugar en el campeonato de constructores despu√©s de la carrera 19!¬†Dicho eso, no voy a hacer predicciones, y est√° claro que tenemos mucho trabajo por hacer a fin de cerrar la brecha de rendimiento entre nuestro coche y el coche m√°s r√°pido.¬†Kevin anot√≥ 18 puntos de los 33 que hemos logrado hoy en el campeonato de constructores, Jenson 15, y los dos chicos condujeron magn√≠ficamente.¬†De hecho, la de Kevin fue una de las mejores actuaciones de un F√≥rmula 1 de novato en la memoria viva. Pese a su juventud e inexperiencia, pilot√≥ como un hombre que hubiera corrido 100 grandes premios ya. Ha sido una carrera compleja y dif√≠cil, sin embargo, se las arregl√≥ con esas complejidades y desaf√≠os sin errores.¬†Jenson se recuper√≥ h√°bilmente de su decepcionante resultado en la calificaci√≥n, que fue el resultado de su no poder realizar una vuelta r√°pida final, debido a las banderas amarillas inoportunas, y condujo de esa forma combativa que le ha convertido en famoso.‚ÄĚ

 

 

 

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