Fuente: ferrari.com
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La escuder铆a Ferrari ha tirado por la borda todo el potencial que inesperadamente mostraron ayer s谩bado en los primeros libres del GP de Bahr茅in con una clasificaci贸n desastrosa que les complicar谩 mucho la carrera del domingo a unos pilotos que de por si ya iban a tener mucho trabajo. Ni Alonso ni Raikkonen han conseguido colarse entre los cinco mejores de la jornada, con Alonso obteniendo una discreta 10潞 posici贸n mientras que Raikkonen supera por primera vez a su compa帽ero de equipo con la 6潞 posici贸n de hoy.

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Libres 3

Los dos Ferrari se han centrado en la tercera y 煤ltima sesi贸n de entrenamientos libres en realizar pruebas de rendimiento con los dos compuestos que Pirelli ha tra铆do al GP de Bahr茅in, primero con el medio y luego con el blando. Fernando Alonso ha terminado esta sesi贸n en el 7潞 lugar mientras que Kimi Raikkonen lo ha hecho en la 10潞 posici贸n.

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Clasificaci贸n

Los Ferrari han sufrido, seg煤n palabras del propio Fernando al cierre de la jornada, problemas de p茅rdida de potencia gradual a lo largo de toda la clasificaci贸n. Por ello, los dos pilotos del equipo italiano no han tenido c贸moda y han tenido que bregar m谩s de lo previsto. Fernando Alonso ha superado la Q1 de forma f谩cil terminando en la 6潞 posici贸n, mientras que el fil谩ndes ha tenido que luchar un poco m谩s para finalizar finalmente en la 5潞 posici贸n por encima de su compa帽ero de equipo.

En la Q2 se han vuelto a repetir los acontecimientos dado que Alonso no sufr铆a demasiado para colarse entre los 10 primeros con la 5潞 posici贸n de la sesi贸n, mientras que Kimi ha sufrido hasta el final de la sesi贸n debido a que su mejor tiempo solo le ha podido llevar a la 10潞 posici贸n de esta sesi贸n. Sin embargo, en la Q3 se invirtieron las tornas y Fernando Alonso no fue capaz de realizar ninguna vuelta buena, qued谩ndose con una 10潞 posici贸n que se convertir谩 realmente en una 9潞 debido a la sanci贸n previa sobre Daniel Ricciardo, mientras que Kimi Raikkonen saldr谩 ma帽ana desde la 5潞 posici贸n debido tambi茅n a la sanci贸n de Ricciardo ya que el fil谩ndes ha conseguido el 6潞 mejor tiempo en la Q3.

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Impresiones de la jornada

Declaraciones extra铆das de ferrari.com

Fernando Alonso: 鈥淐omo siempre, hoy tambi茅n hemos intentado hacerlo lo mejor posible; ahora, para entender el motivo de la disminuci贸n de potencia registrada (vuelta tras vuelta) durante la Q3, tenemos que esperar a tener el coche de vuelta del parque cerrado. Ya vimos durante los entrenamientos de invierno que este circuito le iba particularmente bien a los coches con motor Mercedes, porque en las rectas largas pueden aprovechar su velocidad punta. Pero visto c贸mo han ido los entrenamientos libres y las dos primeras partes de la clasificaci贸n, quiz谩s podr铆amos haber ganado algunas posiciones m谩s. Ahora solo tenemos que pensar en hacerlo bien ma帽ana, sobre todo en la salida, dado que estamos en el lado limpio por la sanci贸n de Ricciardo. Tenemos que estudiar cu谩l es la mejor estrategia, si ir a dos o a tres paradas. Tambi茅n depender谩 mucho del comportamiento de los neum谩ticos: creo que, en temperaturas m谩s bajas de las que hemos visto hasta ahora, los Medios podr铆an dar alguna sorpresa que otra鈥.

Kimi Raikkonen: 鈥淓stoy bastante satisfecho con mi clasificaci贸n porque, hasta esta ma帽ana, no me sent铆a completamente c贸modo en el coche, pero la confianza que he depositado en los medios con los que contaba ha dado sus frutos. Estamos mejorando en todos los frentes: en el motor, en la adquisici贸n de datos, electr贸nica鈥 y que las partes nuevas montadas en el coche han mejorado mis sensaciones con respecto a la parte frontal. Est谩 claro que a煤n no estamos donde queremos estar, pero creo que vamos por el camino correcto y que tenemos la gente adecuada y las posibilidades para seguir creciendo. Es dif铆cil decir c贸mo ir谩 la carrera de ma帽ana, porque en la simulaci贸n hecha ayer con los neum谩ticos Medios sufr铆, mientras que con los Blandos el equilibrio mejor贸. Sabemos que no podemos pelear con Mercedes, pero el resultado de hoy me hace tener m谩s confianza que en las carreras anteriores y voy a hacer todo lo posible por llevar a casa un buen resultado鈥.

Pat Fry: 鈥淎qu铆 ya esper谩bamos correr a la defensiva y ver una distancia mayor con respecto a Mercedes, que en este momento ocupa las primeras posiciones de la clasificaci贸n en solitario. Las caracter铆sticas de esta pista no resaltan el potencial de nuestro coche y las rectas largas favorecen a los equipos que por ahora pueden obtener la mayor velocidad punta. Hacer una vuelta perfecta en Sakhir siempre es dif铆cil y hoy, Fernando y Kimi se han visto luchando con cuatro equipos, todos separados por pocas d茅cimas. En una clasificaci贸n complicada para ambos, Kimi ha podido hacer una buena vuelta, confirmando la mejor铆a que busc谩bamos, mientras que con el coche de Fernando, no hemos podido sacar todo nuestro potencial. Por la sanci贸n de Ricciardo, ma帽ana saldremos con los dos pilotos desde el lado limpio de la pista, algo de lo que tenemos que intentar sacar ventaja. Parece que va a ser una carrera dura, cuesta arriba, en la que la fiabilidad y el consumo jugar谩n un papel important铆simo鈥.

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