Lewis Hamilton ha liderado la segunda sesi贸n de entrenamientos libres por delante de Fernando Alonso y Nico Rosberg. El piloto ingl茅s, que tuvo problemas con la suspensi贸n de su Mercedes, pudo batir al piloto espa帽ol gracias a una gran vuelta con los neum谩ticos blandos.

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La segunda sesi贸n de entrenamientos libres arranc贸聽en Shangh谩i con el mismo clima que en la primera ronda del fin de semana. Con una temperatura ambiente de 14潞C y una temperatura en pista de 21潞C, el sem谩foro se puso en verde. Adrian Sutil聽y Valtteri Bottas se subieron a sus respectivos monoplazas, despu茅s de hab茅rselos cedido a Giedo Van der Garde y Felipe Nasr en la primera sesi贸n.

Cuando el cron贸metro de la sesi贸n empez贸 a correr, el primero en salir a la pista fue Pastor Maldonado. Junto a 茅l, lo hicieron otros 19 pilotos. Los 煤nicos que esperaron en boxes fueron dos de los favoritos: Lewis Hamilton y Kimi R盲ikk枚nen, ambos con problemas en sus coches. El ingl茅s, con problemas en la suspensi贸n de su Mercedes, y el fin茅s con problemas en los sistemas del F14-T.

Durante la primera media hora todos los equipos se dedicaron a probar la clasificaci贸n con el neum谩tico medio. El mejor tiempo fue para Fernando Alonso聽(1:39.251), con Rosberg a poco m谩s de medio segundo.聽Por detr谩s,聽muchos coches de distintos equipos intercalados. La tercera posici贸n fue para Ricciardo, al igual que en la primera sesi贸n. R盲ikk枚nen sali贸 a la pista con 20 minutos de sesi贸n ya completados, pero sus primeros cronos no fueron brillantes. Fue mejorando con el paso de las vueltas y se coloc贸 s茅ptimo. Hamilton sali贸 apenas 10 minutos despu茅s y se situ贸 cuarto.

Accidente de Maldonado y simulaci贸n de carrera

El primer piloto en salir con el neum谩tico blando fue Pastor Maldonado. El venezolano no dur贸 mucho en pista. Cuando acab贸 su tanda corta con los neum谩ticos marcados por las letras amarillas de Pirelli, su equipo le llam贸 al box. En la entrada al pit lane, el piloto nacido en Maracay entr贸 largo y se estrell贸 contra el muro que hay detr谩s de la puzolana en la que se qued贸 Lewis Hamilton en 2007. La cara de sus mec谩nicos era todo un poema.

Con el neum谩tico blando la igualdad fue mayor, tambi茅n por la primera posici贸n, aunque esto no se repetir谩 ma帽ana, casi con toda seguridad.聽Lewis Hamilton fue el m谩s r谩pido y se hizo con el mejor crono del fin de semana, aunque Alonso se qued贸 a poco m谩s de 1 d茅cima del tiempo del ingl茅s. Por detr谩s se coloc贸 Rosberg, aunque ya a 4 d茅cimas de su compa帽ero. En el top 10 se colocaron los equipos que vienen luchando por la tercera plaza: Red Bull, Williams…En esta ocasi贸n, los hombres de Milton Keynes ganaron la partida y ocuparon la cuarta y la quinta posici贸n con Ricciardo por delante de Vettel. Massa, R盲ikk枚nen, Button, Grosjean y Kvyat terminaron de completar las posiciones que dar铆an puntos en carrera. La diferencia de rendimiento entre el neum谩tico medio y el blando rond贸 alrededor del segundo.

A falta de 45 minutos, se acab贸 la simulaci贸n de clasificaci贸n y los pilotos pasaron a hacer tandas largas con el objetivo de medir el consumo, la degradaci贸n y el ritmo real de cara a la carrera.聽Los pilotos se quejaron de graining en los neum谩ticos delanteros blandos, especialmente en el izquierdo. En el caso de Rosberg, fue especialmente visible. En cambio, el neum谩tico medio se mostr贸 m谩s consistente y regular con el paso de las vueltas.

Tabla de Tiempos Libres 2

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Fuente de las im谩genes: Sutton y F1.com