Fernando Alonso ha sido, contra todo pron√≥stico, el m√°s r√°pido de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Canad√°. Tras el piloto espa√Īol, acabaron ambos Mercedes, con Lewis Hamilton por delante de Nico Rosberg.

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Las previsiones amenazaban lluvia al inicio de los primeros libres en Canad√°, pero cuando lleg√≥ la hora de la verdad sali√≥ el sol. Los Libres 1 comenzaron con 17¬ļC de temperatura ambiente y 24¬ļC de temperatura en pista. El primero en salir fue Felipe Massa y, junto al brasile√Īo, salieron los otros 21 pilotos. Entre ellos, Alexander Rossi, que baj√≥ del coche a Kamui Kobayashi en el equipo Caterham.

La pista estaba muy sucia, as√≠ que algunos no tardaron en llevarse el primer susto del d√≠a. Nico H√ľlkenberg trompe√≥ cuando apenas se llevaban transcurridos 20 minutos y poco despu√©s Daniel Ricciardo tuvo un ligero toque con el muro de la parte trasera del circuito. Otros, como Lewis Hamilton o Pastor Maldonado, tuvieron alguna salida de pista sin importancia. Precisamente el piloto de Mercedes se coloc√≥ a la cabeza en los primeros minutos. Tras √©l y como siempre, Nico Rosberg complet√≥ el 1-2 de la escuder√≠a alemana.

Problemas para Bianchi

La curva 8 protagonizó la mayoría de las salidas de pista. Al estar asfaltada no fue a mayores. El que sí tuvo un problema serio fue Jules Bianchi. A la salida de la curva 4 chocó con el muro en varias ocasiones, lo que dejó el coche muy tocado. Parecía que se iba a quedar tirado, pero consiguió llegar a boxes. Ni Felipe Massa, ni Kimi Räikkönen, ni Esteban Gutiérrez acabaron la sesión. Los tres tuvieron problemas mecánicos y tuvieron que decir adiós a los libres antes de tiempo.

Con el neumático nuevo y poca carga de gasolina, Fernando Alonso se quedó con el mejor crono de la sesión para sorpresa de todos. Sólo 16 milésimas separaron su tiempo del de Lewis Hamilton y, seguramente, el inglés llevaba bastante más gasolina que el asturiano, así que no hay que echar campanas al vuelo. Parece que las mejoras de Ferrari han funcionado, pero hasta la Q3 no sabremos dónde está la Scuderia.

Tabla de Tiempos

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Fuente de las im√°genes: Sutton y F1.com