Con estrategias totalmente diferentes, Jenson Button y Kevin Magnussen no han sido capaces de firmar una gran actuaci贸n en la carrera celebrada en el Red Bull Ring. El piloto brit谩nico acab贸 fuera de los puntos en 11陋 posici贸n, mientras que Magnussen sum贸 seis puntos al ver la bandera de cuadros el s茅ptimo.

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As铆 se van los pilotos de Austria:

Jenson Button: el piloto de Frome, que se hab铆a quedado fuera de la Q3 el s谩bado, trat贸 de arriesgar con una estrategia diferentes que el resto de sus rivales. El brit谩nico mont贸 los neum谩ticos m谩s duros en el inicio de carrera aunque no gan贸 posiciones con su estrategia ya que se vio obligado a parar de nuevo en la vuelta 58. Jenson Button se clasifica en octavo lugar con 43 puntos, el mismo n煤mero de puntos que antes de la cita austriaca.

Kevin Magnussen: tercera carrera consecutiva en la que el dan茅s logra sumar puntos. Con este s茅ptimo puesto, Magnussen logra su segundo mejor puesto en esta temporada. A pesar de ello, no estar谩 muy satisfecho de su actuaci贸n ya que perdi贸 un puesto en el c贸mputo global de carrera. El piloto Roskilde suma 29 puntos en la clasificaci贸n general, uno menos que Felipe Massa.

As铆 se va McLaren de Austria:

Mal Gran Premio para la escuder铆a inglesa que ha perdido su batalla respecto a Williams, principal rival en la clasificaci贸n general. Los de Woking se clasifican en sexto lugar con 72 puntos,

 

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Impresiones del Gran Premio:

Jenson Button: “Yo esperaba que pudi茅ramos ganar algunas posiciones hoy (por ayer), pero nunca es f谩cil adelantar por aqu铆. Fuimos para una estrategia diferente, aunque no funcion贸. Al principio, Nico (Hulkenberg) me empuj贸 en la salida de la curva uno, no hab铆a suficiente espacio para los dos, as铆 que perd铆 un par de lugares partir de entonces. A partir de ah铆 esper茅 a la gente delante para entrar en boxes, y tratando de que funcionase la estrategia. Al final no pude ganar posiciones. Ahora estoy con muchas ganas de Silverstone.”

Kevin Magnussen: 鈥淩ealmente pens茅 que 铆bamos a terminar sextos a d铆a de hoy, pero Checo (P茅rez) ten铆a demasiado ritmo al final de la carrera. Es positivo, ya que estamos teniendo mejoras. Hemos progresado este fin de semana, pero todav铆a tenemos que seguir luchando: todav铆a tenemos que encontrar la carga aerodin谩mica eficiente. Estas carreras son dif铆ciles en el paquete de mitad de parrilla como lo hicimos hoy (por ayer). Es tal vez dif铆cil de ver desde el exterior, pero, creo yo, estamos haciendo mejoras estos d铆as”.