Los dos habituales han liderado la tabla de tiempos de los primeros libres del Gran Premio de Gran Breta√Īa. Nico Rosberg y Lewis Hamilton han ocupado las dos primeras posiciones, con el alem√°n por delante del ingl√©s. Fernando Alonso ha sido el primero de los mortales y ha terminado tras ambos pilotos de las flechas plateadas.

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La primera sesi√≥n de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Breta√Īa empez√≥ con 17¬ļC de temperatura ambiente y 27¬ļC de temperatura en pista. A pesar de las bajas temperaturas, el sol luc√≠a en pista¬†y dej√≥ a los equipos completar el programa sin problemas. No ser√° as√≠ ma√Īana, cuando se prev√© que puedan caer algunas gotas, sobre todo en Clasificaci√≥n.

Todas las miradas estaban puestas en dos pilotos: Dani Juncadella y Susie Wolff. En el primero por ser su debut en una sesi√≥n oficial de F√≥rmula 1 y en la segunda por ser la primera mujer en 22 a√Īos que disputa alguna sesi√≥n durante un fin de semana de Gran Premio. El espa√Īol baj√≥ del Force India a Nico H√ľlkenberg, mientras que Susie hizo lo propio con Valtteri Bottas. Robin Frijns tambi√©n se subi√≥ al Caterham en el asiento de Kamui Kobayashi y Giedo Van der Garde en el de Adrian Sutil en Sauber.

Nada más empezar la primera tanda de vueltas cronometradas, Susie tuvo que parar el Williams en una de las escapatorias por una pérdida de presión del aceite. Habían transcurrido 22 minutos de sesión y la piloto escocesa tan sólo había podido dar 4 vueltas. La decepción se podía ver a través de su casco. Por suerte, el equipo le volverá a dar la oportunidad de subirse al coche en los libres del GP de Alemania.

El otro Williams, el de Felipe Massa, tampoco pudo completar la sesi√≥n. Cuando a√ļn faltaba una hora para acabar, el brasile√Īo perdi√≥ el control del coche al pisar un piano y se fue contra el muro de Stowe. Golpe√≥ primero con la parte delantera del FW36 para terminar remat√°ndolo en la parte trasera. Direcci√≥n de carrera sac√≥ bandera roja para retirar el coche y los restos del accidente. Se perdieron 15 minutos, pero no afect√≥ demasiado al desarrollo de la sesi√≥n, dado que los equipos justo acababan de terminar su primera tanda con el neum√°tico extra de Pirelli.

Otro equipo con problemas fue Caterham. Frijns tuvo que esperar pacientemente en el box a que le arreglasen los problemas con el fondo del monoplaza. Sólo tuvo 15 minutos para rodar y no pudo acercarse a los cronos de Marcus Ericsson. El sueco, por el contrario, tuvo sus problemas al final. A falta de media hora se quedó parado en una de las escapatorias del circuito y se vio obligado a volver al box sin su CT05.

Pastor Maldonado no pudo siquiera dar una vuelta cronometrada. Dio dos vueltas de instalación, pero cuando quiso salir a la primera tanda de vueltas rápidas tuvo que apagar el coche por orden del equipo a la salida del pit lane. Fue remolcado hasta el box, donde los mecánicos desmontaron el coche. En la segunda sesión deberá trabajar mucho para recuperar todo el tiempo perdido.

Nico Rosberg y Lewis Hamilton se quedaron con los dos mejores tiempos, aunque el alem√°n le sac√≥ una ventaja de 7 d√©cimas a su compa√Īero. Hubo muchas banderas amarillas en los momentos clave, por lo que los tiempos de esta primera sesi√≥n no se deben tener mucho en cuenta. Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Kimi R√§ikk√∂nen y Sebastian Vettel terminaron tras ellos, en lo que, probablemente, sea otra lucha de Red Bull y Ferrari por el √ļltimo caj√≥n del podio.

Tabla de Tiempos

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Fuente de las im√°genes: Sutton y F1.com