Correr en un circuito como Monza, conocido como el Templo de la Velocidad, es siempre un buen acicate. Incluso para una escuder铆a modesta como es Marussia, que tendr谩 el aliciente de correr su primer GP de Italia con un propulsor Ferrari desde que existe como聽equipo.

Por ello, desde Marussia se muestran optimistas ante el papel que esperan cumplir en un circuito marcado por la extrema rapidez (de hecho, se esperan聽velocidades punta cercanas a los 360 kms/h). Sin la losa del favoritismo que s铆 acucia a su proveedor de motores, los de Banbury esperan cumplir con dignidad ante los miles de enloquecidos aficionados italianos que, sin duda, tambi茅n apoyar谩n a Marussia.

Max Chilton durante el pasado GP de B茅lgica (Spa-Francorchamps)
Max Chilton durante el pasado GP de B茅lgica (Spa-Francorchamps)

As铆 llegan los pilotos al Gran Premio de Italia

  • Jules Bianchi: El piloto franc茅s sigue tocado por una varita m谩gica y, aunque no tuvo excesiva fortuna en la carrera disputada en Spa, logr贸 la gran “machada” de colocar su modesto MR03 en la Q2, celebrado como un aut茅ntico triunfo en el box del equipo. Luego las cosas no fueron tan bien en carrera, pero el potencial del galo est谩 ah铆. De hecho, muchos le ven como el relevo natural de Kimi Raikk枚nen en Maranello por lo que la prueba de este fin de semana ser谩 crucial para su futuro, ante los ojos de Ferrari.
  • Max Chilton: El piloto brit谩nico sigue instalado en la mediocridad y poco o nada se espera de 茅l de cara a este Gran Premio. Todo lo m谩s, tratar de batir a su gran rival Marcus Ericsson, de Caterham. De hecho, su puesto est谩 cada vez m谩s en entredicho y la sombra de Alexander Rossi poco a poco se cierne sobre 茅l, hasta el punto que聽ni los millones de su padre, que sin duda mantienen a煤n a flote su volante en Marussia,van a poder hacer nada para evitar su despido.

As铆 llega Marussia聽al Gran Premio de Italia

Marussia no tiene grandes expectativas, salvo las de lograr acabar nuevamente la carrera con sus dos monoplazas en pista. Algo realmente dif铆cil en un trazado como 茅ste, habida cuenta que es una de las carreras m谩s exigentes del calendario y en la que la fiabilidad de la unidad de potencia especialmente, ser谩 clave para finalizar la prueba.

Actualmente, el momento de Marussia es bastante bueno puesto que, como hemos dicho anteriormente, ya sabe lo que es no tener que guardar los b谩rtulos a las primeras de cambio en calificaci贸n y, gracias a Bianchi,聽logr贸 meterse entre los 15 mejores del d铆a en B茅lgica.

Adem谩s, los hist贸ricos dos puntos logrados por聽el propio Bianchi en M贸naco son un codiciado tesoro que dan a Marussia la octava plaza del Campeonato de Constructores y, de momento, le permiten mirar por encima del hombro no s贸lo a la que iba a ser su gran rival este a帽o, Caterham, sino tambi茅n a un hist贸rico como Sauber, que a煤n no han logrado sumar ni un solo punto en lo que va de campeonato.

Expectativas del Gran Premio

  • Jules Bianchi: “Cada conductor tiene unos lugares favoritos para correr un Gran Premio. En este sentido me considero muy afortunado de tener cuatro carreras en el calendario de esta temporada en las que me siento como en casa: M贸naco, Silverstone, Monza y Sochi. Estoy muy orgulloso de ser un miembro de la Ferrari Driver Academy y s茅 lo especial que es esta carrera para la Scuderia. Correr delante de los tiffosi es una experiencia muy emocionante y de gran intensidad emocional y no solo yo sino todo el equipo Marussia podemos sentir parte de ese aliento este fin de semana en Monza. A los fans les digo que quiero que todo Ferrari tenga 茅xito. La 煤ltima carrera en Spa no fue muy buena para m铆 y fue especialmente decepcionante, despu茅s de un buen rendimiento en calificaci贸n. Espero combinar una buena calificaci贸n con una buena carrera esta vez y premiar la pasi贸n de los aficionados italianos”.
  • Max Chilton: “El GP de Italia es una carrera importante para todo el equipo ya que no s贸lo es la 煤ltima聽carrera聽europea de la temporada sino tambi茅n la carrera de casa de nuestros socios del sistema de propulsi贸n, la Scuderia Ferrari. Me encanta Monza; es imposible no quedar atrapado en la magia de un聽circuito de carreras tan hist贸rico. Tuve una buena carrera en Spa, que permiti贸 al equipo para lograr, al menos, parte de sus objetivos para el fin de semana. Para los Grandes Premios restantes tenemos que seguir luchando por los buenos resultados de clasificaci贸n y carrera, para asegurar que mantenemos nuestro noveno lugar en el Campeonato de Constructores. Estoy deseando que llegue Monza y, con suerte, una buena recompensa por el apoyo que estoy seguro vamos a recibir de los tiffosi“.

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