La escudería alemana de Fórmula 1 Mercedes, buscará seguir dominando con mano de hierro este mundial que, a excepción de unas pocas citas, ha gestionado con comodidad. La vuelta a trazados de máxima eficiencia aerodinámica no afecta en particular a los de Brixworth, cuyo chasis se adapta a todas las situaciones. En Singapur, donde se celebrará el Gran Premio este fin de semana, el Marina Bay Street Circuit dirá hasta que punto las flexhas plateadas siguen siendo el rival a batir.

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(Nico Rosberg y Lewis Hamilton, durante el Gran Premio de Italia)

 

 

Así llegan los pilotos a Singapur

 

  • Nico Rosberg: el alem√°n lidera el mundial a base de consistencia y una dosis de fortuna mayor que la de su compa√Īero de equipo. Deber√° de mantener a raya a su compa√Īero para seguir aumentando las diferencias entre ambos. Rosberg es 1¬ļ en el mundial de pilotos con 238 puntos.

 

  • Lewis Hamilton: el brit√°nico ha carecido de suerte en muchas citas de la temporada, pero su rendimiento puro le permite estar a la estela de su compa√Īero de equipo. Deber√° quedar obligatoriamente delante de su compa√Īero para asegurarse de que su remontada llegue a buen puerto. Hamilton es 2¬ļ en el mundial de piltotos con 216 puntos.

 

 

Así llega Mercedes a Singapur

 

  • Poco se puede decir de los de Toto Wolf en este mundial. Llegan al Gran Premio de Singapur con el objetivo de que sus coches queden en las dos primeras posiciones y de gestionar la batalla entre ambos correctamente. El chasis del W05 se adapta a la perfecci√≥n a todos los trazados y su Unidad de Potencia es la m√°s eficiente de todos los competidores. Mercedes es 1¬™ en el mundial de constructores con 454 puntos.

 

 

Expectativas del Gran Premio

Lewis Hamilton: “Fue una genial estar de vuelta¬†en el primer escal√≥n en Monza, especialmente despu√©s de otro duro comienzo de carrera. El coche estaba yendo bien¬†despu√©s de aquellas dif√≠ciles primeras vueltas y fue genial ser capaz de tener el ritmo que sent√≠ que hab√≠a tenido desde el principio del fin de semana . Obviamente, con Nico llegando en segundo lugar, no he sido capaz de cerrar la brecha demasiado, pero todav√≠a hay un mont√≥n de puntos que ganar y me alegro de haber dado un paso adelante . A pesar de los altibajos¬†, todav√≠a estoy bien y en la pelea por el campeonato y eso es algo que me da mucha motivaci√≥n para las √ļltimas seis carreras. Es un gran lugar para comenzar la fase final de la temporada. La ciudad es un hervidero y la pista es genial. Es un circuito urbano y me encantan los circuitos urbanos . Gan√© all√≠ en 2009 y fue una experiencia muy especial , adem√°s de haber hecho un podio, que en realidad deber√≠a haber sido una victoria, en la primera carrera en 2008. Mi suerte no ha sido muy buena en este circuito desde entonces, pero espero que cambie en este¬†fin de semana” .

 

Nico Rosberg: “A pesar de que no¬†fue todo en la manera que yo esperaba, hay muchas cosas¬†positivas para sacar de Monza. Una vez m√°s, nuestra Flecha de Plata parec√≠a super r√°pida en comparaci√≥n a nuestros rivales y espero que podamos ir igual hasta el final de la temporada. Por supuesto, me decepcion√≥ dejar puntos a mi compa√Īero de equipo en la batalla por el campeonato, pero todav√≠a estoy en cabeza y decidido a aferrarme a ella. El siguiente es el Gran Premio de Singapur, que es sin duda una de las citas m√°s destacadas del a√Īo. Hay un ambiente incre√≠ble y toda la ciudad cobra vida para el fin de semana. Es simplemente irreal. Recomiendo a todo el mundo ir all√≠, ya que es una experiencia fant√°stica. El circuito, la ciudad, el ambiente … ¬°todo! La forma en que b√°sicamente cerraron un lugar entero s√≥lo para la F√≥rmula Uno es incre√≠ble y tambi√©n lo es pensar en todo el trabajo que se tiene que hacer para que suceda. Hice mi segundo podio aqu√≠ con P2 en 2008 y, en general, me gustan los circuitos urbanos, as√≠ que estoy deseando dar un paso m√°s en esta ocasi√≥n”.

 

 

(Fuente de las declaraciones: P√°gina oficial de Mercedes F1 Team)

 

@jgarciaillanf1