La escuder铆a inglesa, despu茅s de un notable Gran Premio de Italia, comienza en Singapur con buenas sensaciones para volver a repetir los resultados de la 煤ltima cita. Ambos pilotos entraron en el Top 10 en la segunda sesi贸n.

mclaren

Con la noche ya presente en Singapur, el sem谩foro verde se encendi贸 para dar comienzo a la segundas esi贸n de entrenamientos libres. Momento para poner a punto aquellas cosas que no funcionaron en la primera.

Y en McLaren parece que lo hicieron, pues sus dos pilotos mejoraron respecto a su posici贸n en los primeros entrenamientos, especialmente Magnussen. El dan茅s marc贸 el sexto mejor tiempo, s贸lo por detr谩s de Hamilton, los dos Ferrari y los Red Bull. Eso s铆, a casi un segundo del mejor tiempo del ingl茅s.

Button, por su parte, qued贸 justo por detr谩s de su compa帽ero, despu茅s de completar 30 vueltas al trazado urbano, logrando un tiempo de 1:48.435.

Entrenamientos Libres 1

Durante la primera sesi贸n de entrenamientos del fin de semana, los de Woking ya hab铆an dejado ver que este puede ser una carrera en la que conseguir buenos puntos en busca de su objetivo de alcanzar a Ferrari en el cuarto puesto de constructores.

Button, que sali贸 a dar unas vueltas de instalaci贸n, no volvi贸 a pista hasta que faltaban 40 minutos para la conclusi贸n. A煤n as铆, pudo rodar 21 vueltas y marcar el 8潞 mejor tiempo, a 1.8 segundos del mejor tiempo logrado por Alonso.

Magnussen, que debutaba en el circuito nocturno de Singapur, se coloc贸 en una discreta 11陋 posici贸n, despu茅s de dar 24 giros y establecer un tiempo de 1:51.217, a menos de medio segundo de su compa帽ero.

Impresiones de la sesi贸n

  • Jenson Button:聽"Siempre es bueno llegar a este sitio, es muy diferente de la mayor铆a de los circuitos que visitamos y tambi茅n es muy divertido. Probamos algunas cosas en la puesta a punto esta tarde que no funcionaron demasiado bien para nosotros, pero al menos sabemos qu茅 hacer ma帽ana y, bien mirado, no est谩 tan mal, sobre todo en comparaci贸n con algunos de los que nos rodean. La diferencia entre los dos compuestos aqu铆 es evidente, alrededor de 2.5 segundos por vuelta, as铆 que veremos en el transcurso del fin de semana. Normalmente nos beneficiamos de como estamos con el neum谩tico blando, esto parece que ser谩 una oportunidad decente para nosotros, sobre todo porque la clasificaci贸n es muy importante aqu铆. En t茅rminos de tr谩fico y de radio, creo que la situaci贸n ha acabado sin muchos cambios. Intentan evitar que los ingenieros instruyan a los pilotos, pero nunca he sido ayudado聽por ninguno de ellos para conseguir una vuelta m谩s r谩pida, por lo que no ha cambiado nada personalmente para m铆".
  • Kevin Magnussen:聽"Es un buen trazado. Hoy hizo calor humedad ah铆 fuera, as铆 en el interior del cockpit se sufre mucho m谩s, aunque tuve buenas sensaciones al conducir alrededor de est谩 dif铆cil pista. Es complicado decir d贸nde estamos en este momento, con un ritmo prudente, pero creo que debemos ser optimistas. Todav铆a estamos tratando de evaluar y obtener lo mejor del nuevo paquete que llevamos, pero lo estudiaremos con cuidado esta noche y veremos si podemos conseguir m谩s para ma帽ana. Los libres de hoy nos mostraron que el neum谩tico superblando, se desgasta muy r谩pidamente. El blando dura m谩s y es m谩s consistente, pero vamos a mirar m谩s de cerca esta noche para que podamos tener una mejor idea para ma帽ana. Espero que podamos mejorar y encontrar un poco m谩s de ritmo".
  • Eric Boullier, director de carrera:聽"Hay una cierta magia, un "no se qu茅", para este gran premio de Singapur; es una carrera incre铆ble. Y, aunque es el primer d铆a de entrenamientos, est谩 claro que esto no es una pista de carreras al uso, de ninguna forma un caso ordinario. Estos coches se ven espectaculares por aqu铆, y parece que vamos a tener una carrera muy re帽ida, impredecible y emocionante el domingo. En t茅rminos de nuestra propia preparaci贸n, hoy ha sido a la vez problem谩tico y productivo. El problema es que no todo lo que probamos se demostrase fruct铆fero, pero si productivo en el sentido de que nos trasladamos r谩pidamente a trav茅s de un programa de aerodin谩mica ocupado, adquirido un conocimiento m谩s fuerte del paquete de este fin de semana, y parecer ser considerablemente competitivo para el resto del fin de semana. Hay un mont贸n de trabajo por delante para nuestros mec谩nicos e ingenieros de esta noche, dado que reunimos una gran cantidad de informaci贸n acerca de la configuraci贸n del coche y creo que podemos mejorar a煤n m谩s para ma帽ana".

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