La escudería italiana ha conseguido completar un fantástico gran premio en Singapur, con un Vergne recogiendo ocho puntos y con Kvyat al borde de los puntos a pesar de los problemas físicos que sufrió por un fallo en su sistema de hidratación.

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Así se van los pilotos del Gran Premio.

  • Jean-Eric Vergne: El piloto galo parti√≥ desde la 12¬™ posici√≥n de la parrilla y ya desde las primeras vueltas, la carrera parec√≠a estar en su contra. Vergne fue penalizado por sobrepasar los l√≠mites de la pista, lo cual le hizo perder mucho tiempo y le oblig√≥ a dar el 120% durante el resto de la carrera. Pero aqu√≠ no acabaron los problemas, cuando se encontraba entre los 10 primeros, una nueva sanci√≥n de 5 segundos cay√≥ sobre el franc√©s y como ya no le quedaban paradas, la FIA a√Īadi√≥ ese tiempo al final de la carrera. Esta segunda sanci√≥n parece que dio alas a su STR9 y en las dos √ļltimas vueltas Vergne le ech√≥ mucho valor y gan√≥ la batalla a los Force India, a Kimi y a Bottas. Con la sanci√≥n, Vergne termin√≥ en la 6¬™ posici√≥n, logrando 8 puntos y sumando ya 19 en el mundial de pilotos, en el cual est√° en la 13¬™ posici√≥n, a 20 puntos de Magnussen.
  • Daniil Kvyat: Si la carrera de Vergne fue dura por las sanciones, la carrera del ruso fue a√ļn peor, pero por un problema en el sistema de hidrataci√≥n. Desde antes de la salida, Kvyat no pudo beber y a lo largo de la carrera se quej√≥ al equipo por la radio repetidas veces con frases como: “¬°Voy a morir aqu√≠!”. A√ļn con todos los problemas, Kvyat no consigui√≥ perder muchas posiciones respecto a su plaza en la salida ya que el ruso sali√≥ 10¬ļ y cruz√≥ la l√≠nea de meta s√≥lo una posici√≥n atr√°s. En Singapur Kvyat no ha sumado puntos y contin√ļa con 8 puntos en la 15¬™ posici√≥n.

Así se va Toro Rosso del Gran Premio.

El equipo de Faenza deja atr√°s la d√©cimo quinta prueba del mundial con grandes sensaciones. Los muchachos de Toro Rosso han conseguido buenos puntos para el campeonato de marcas y aumentar as√≠ su ventaja con el equipo Lotus y acercarse a McLaren. La estrategia de paradas les funcion√≥ muy bien y de no haber sido por los problemas en la bomba de l√≠quido de Kvyat el equipo podr√≠a haber sumado puntos con sus dos monoplazas y no s√≥lo con el “multisancionado” Vergne.

La próxima carrera será en Japón y Suzuka será un trazado completamente diferente a Singapur y la Scuderia tendrá que esforzarse al máximo parar mantenerse entre los 10 primeros para seguir sumando puntos en el campeonato. Toro Rosso tiene un total de 27 puntos y se encuentra en la 7ª posición del mundial, con una ventaja de 19 puntos sobre Lotus.

Impresiones del Gran Premio.

  • Jean-Eric Vergne:

“Es una sensaci√≥n impresionante. Ha sido una carrera fant√°stica y estoy muy contento, sobre todo teniendo en cuenta las dos penalizaciones de 5 segundos. Ten√≠a que apretar al m√°ximo en las √ļltimas vueltas y eso es lo que he hecho. Ha sido muy divertido adelantar a los que estaban delante de m√≠, una carrera incre√≠ble. Comet√≠ un error ayer en calificaci√≥n y le dije al equipo que har√≠a todo lo posible para que me perdonaran hoy y creo que lo he conseguido al final. As√≠ que tambi√©n estoy muy contento por ellos, me han dado un buen coche y la sexta posici√≥n compensa su gran esfuerzo, nos lo merec√≠amos. Conf√≠o en que tengamos un buen final de temporada juntos y estoy impaciente por llegar a Jap√≥n, donde tendremos algunas actualizaciones. Espero que podamos mejorar a√ļn m√°s”.

  • Daniil Kvyat:

“Hoy ha sido una carrera muy dura en la que he tenido que luchar m√°s conmigo mismo que con los coches que ten√≠a alrededor. El coche era dif√≠cil de pilotar y se deslizaba mucho. Tambi√©n ha sido dif√≠cil cuidar de los neum√°ticos. Por desgracia, tambi√©n tuve un problema con el sistema de hidrataci√≥n, as√≠ que no podido beber agua en toda la carrera, lo que sin duda la ha hecho mucho m√°s dura. Creo que hubiera podido conseguir puntos, as√≠ que felicidades a JEV, que ha hecho un gran trabajo hoy”.

  • Phil Charles, ingeniero Jefe de carrera:

“¬°Estamos muy satisfechos! Jean Eric ha hecho una carrera absolutamente fant√°stica. Ha tenido que lidiar con dos penalizaciones de 5 segundos, pero tras la primera, con la segunda sab√≠amos que el tiempo se a√Īadir√≠a al final, as√≠ que le hemos ido informando de la distancia con los que iban detr√°s despu√©s de que hiciera algunos adelantamientos brillantes, y ha conseguido acabar con m√°s de cinco segundos de ventaja sobre el s√©ptimo, lo que le permite mantener la sexta posici√≥n. Lo ha hecho absolutamente todo bien. El equipo ha trabajado muy bien hoy, todo ha ido en general seg√ļn lo previsto y la estrategia ha funcionado, as√≠ que estamos todos muy contentos por Jean Eric. Se merec√≠a un buen resultado porque ha estado haciendo un muy buen trabajo este a√Īo pero ha tenido demasiada mala suerte. Daniil ha tenido muy mala suerte porque ha sufrido un problema con el sistema de hidrataci√≥n desde el principio,as√≠ que ha sido una carrera muy dif√≠cil para √©l porque no pod√≠a beber y se estaba deshidratando desde el comienzo. Sentimos que haya tenido este problema, ya que ha comprometido su carrera”.

  • Ricardo Penteado, responsable de asistencia en pista de Renault Sport F1:

“Un resultado impresionante de JEV, que ha luchado al m√°ximo para recuperarse de la calificaci√≥n y de dos penalizaciones en la carrera. Daniil ha tenido problemas por la deshidrataci√≥n en una carrera muy f√≠sica y ha podido llegar al final. El motor ha funcionado bien durante la carrera y la gesti√≥n de energ√≠a, sobre todo en el coche de Jean Eric, ha sido muy buena, lo que le ha permitido usar los neum√°ticos nuevos al final para ganar varios puestos. Ha sido un final perfecto para un fin de semana dif√≠cil”.

Notas de autor.

El equipo está realizando una gran segunda parte del campeonato, donde está consiguiendo acercarse cada vez más al top ten en clasificación y carrera. La sexta posición del campeonato la tiene prácticamente perdida ya que más de 80 puntos le separan de McLaren y sólo quedan cuatro pruebas, aunque una de ellas con doble puntuación.

Para lo que queda de temporada, Toro Rosso tendr√° que empezar a pensar en la temporada 2015 ya que la pr√≥xima temporada el equipo ser√° un equipo de novatos ya que Kvyat s√≥lo tendr√° este a√Īo como palmares y su nuevo piloto, Verstappen, a√ļn no se ha subido al Toro Rosso en sesi√≥n oficial y una de las pocas veces que se ha probado¬†un F1, en la exhibici√≥n de Rotterdam, Verstappen destroz√≥ la parte delantera del monoplaza¬†contra las protecciones.

Fuentes: Toro Rosso