Tras la primera prueba del campeonato, parece que algunas cosas siguen claras. Mercedes en plan dominador como el a√Īo pasado, Ferrari parece que ha encontrado el rumbo, y Williams persiguiendo con u√Īas y dientes a las flechas plateadas de Hamilton y Rosberg. Los de Grove creen que es posible subir al podio pese a la apretada lucha que se vio en Australia con los Ferrari y Malasia es un buen sitio para subir al podio.

Fuente: www.williamsf1.com

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Así llegan los pilotos a Malasia

  • Felipe Massa:¬†despu√©s de quedarse cerca de subir al podio en Australia, el brasile√Īo tiene claro que antes de poder alcanzar a Mercedes, tienen que superar habitualmente a Ferrari y en ese objetivo se va a centrar el plan de trabajo que tienen el¬†carioca y su escuder√≠a. Aguantar las dif√≠ciles condiciones de carrera es una de las claves que argumenta Massa para alcanzar un buen resultado en Sepang.
  • Valtteri Bottas:¬†parece que el finland√©s ya esta recuperado de sus problemas de espalda y podr√° participar en el GP de Malasia tras las pruebas realizadas por el equipo m√©dico de la FIA que han determinado que est√° en condiciones √≥ptimas para pilotar de nuevo. Bottas quiere sumar los primeros puntos del campeonato en su casillero.

Así llega Williams a Malasia

Tras la carrera de Australia, quedó claro que el equipo británico está situado junto con Ferrari en un escalón por debajo de los poderosos Mercedes-AMG. Las condiciones climáticas serán duras debido a las altas temperaturas y un alto nivel de humedad, lo que significa un reto mecánico y físico tanto para coches como para pilotos. El objetivo no es otro que puntuar con los dos coches y a poder ser subiendo con alguno de sus pilotos al podio.

Expectativas del Gran Premio

Declaraciones extraidas de www.williamsf1.com
  • Felipe Massa:¬†“Malasia es siempre muy caliente y muy h√ļmedo, as√≠ que es muy dif√≠cil f√≠sicamente para los pilotos. El coche tambi√©n tiene sus retos como aguantar altas temperaturas, por lo que la¬†refrigeraci√≥n es muy importante. La lluvia es un problema ya que siempre llueve en alg√ļn momento del d√≠a, pero estaremos preparados para ello. He entrenado muy duro en el calor s√≥lo para esta carrera, el ejercicio de cardio¬†ha sido importante.”
  • Valtteri Bottas: “Como siempre, Malasia es una carrera muy caliente y h√ļmeda, y aunque estas no son las condiciones ideales para el coche, hemos tenido algunas carreras emocionantes en Sepang. Tambi√©n hay siempre un riesgo de lluvia que tenemos que tener en cuenta, pero trae un poco m√°s de inc√≥gnitas y suspense. Despu√©s de Melbourne me he alojado en Asia para aclimatarme a las condiciones de calor y ajuste a la zona horaria correcta. He entrenado mucho durante el invierno para prepararme para estas condiciones f√≠sicamente dif√≠ciles. Despu√©s de un domingo tan frustrante en Australia, he tomado las medidas necesarias para asegurarse de conseguir un buen resultado para llevar a casa.”
  • Rob Smedley, jefe de rendimiento del coche: “Nos dirigimos a Malasia despu√©s de un buen comienzo de temporada, muy en condiciones de acabar¬†con los dos coches en zona de muchos¬†puntos. Hemos estado trabajando duro en todos los √°mbitos de actuaci√≥n y para cerrar cualquier margen de error que ten√≠amos en Australia. Sepang es uno de los primeros de los circuitos Herman Tilke, lo que significa curvas r√°pidas y oportunidades de adelantamiento. Las condiciones ambientales siempre juegan un papel importante en el fin de semana y los pilotos¬†tienen que estar preparados para estos retos. El asfalto provoca¬†mucho graining en la rueda delantera, y poco a poco se traslada a la parte¬†trasera durante¬†la carrera.”