El tercer viernes del equipo Manor esta temporada ha dejado sensaciones positivas, pero no han estado exentos de problemas. Roberto Merhi ha logrado completar las dos sesiones sin males mayores, adaptándose al coche y yendo de menos a más. Por otro lado, Stevens ha conseguido completar la primera sesión, pero en la segunda ha tenido un fallo eléctrico.

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Libres 1

En la primera sesi√≥n de entrenamientos del Gran Premio de China, el equipo Manor se ha mostrado muy madrugador y abri√≥ la pista con Roberto Merhi. El espa√Īol logr√≥ completar un total de 20 vueltas y marc√≥ su mejor crono en 1:46:443, peor tiempo de la sesi√≥n. Su compa√Īero Will Stevens ten√≠a mucho tiempo que recuperar tras los problemas de Malasia, pero el ingl√©s ha tardado m√°s de media hora en salir al trazado asi√°tico. Stevens complet√≥ 18 vueltas y se coloc√≥ por delante de su compa√Īero, a -0.850 de Merhi.

En esta primera sesión se apreciaron las diferencias de entrenamiento y mientras que Stevens partía de la base del simulador al que acude en Reino Unido, Roberto Merhi ha tenido que aprenderse el trazado y su progresión ha sido positiva conforme pasaban los minutos,¡.

Libres 2

En la segunda hora y media de entrenamientos Manor volvi√≥ a abrir la pista, pero esta vez por medio de Will Stevens. El piloto ingl√©s no tuvo una buena jornada ya que un problema el√©ctrico en su monoplaza s√≥lo le permiti√≥ dar 8 vueltas al trazado. Stevens termin√≥ en la √ļltima posici√≥n con un tiempo de 1:44:564. Por otro lado, Merhi tuvo una sesi√≥n m√°s tranquila y consigui√≥ completar 27 giros, parando el crono en 1:42:973 en su mejor paso por l√≠nea de meta(19¬™ posici√≥n).

Estas dos sesiones de entrenamientos libres tienen un car√°cter positivo para la escuder√≠a Manor ya que, aunque hayan terminado en las dos √ļltimas posiciones, su progresi√≥n ha ido en ascenso y de la primera sesi√≥n a la segunda su distancia con el 18¬ļ clasificado (Hulkenberg y Perez) ha pasado de 3,1 segundos a 2,1. Adem√°s, han conseguido entrar en el 107%.

Impresiones de la sesión

(Extraídas de la cuenta de Facebook de Manor y traducción propia)

  • Will Stevens:¬†“En general, un primer d√≠a positivo en la pista para el equipo, lo que hace que el tema de la electr√≥nica que hemos tenido esta tarde sea m√°s frustrante ya que hab√≠amos estado teniendo¬†un buen ritmo. Bien hecho por el equipo para diagnosticar r√°pidamente y conseguir que vuelva a la pista, ya que es importante para ma√Īana saber que lo hemos resuelto. Fue decepcionante no conseguir una run con el neum√°tico blando, pero hay algunas buenas se√Īales, sobre todo en t√©rminos de ritmo, por lo que vamos iremos construyendo el progreso ma√Īana”.
  • Roberto Merhi:¬†“Ha sido un buen d√≠a para m√≠ y desde luego siento m√°s a gusto en el coche y m√°s capaz de empujar. Estoy satisfecho con la forma en que el ritmo se est√° desarrollando a medida que trabajamos a trav√©s del set-up y yo espero continuar con el trabajo en la FP3 de ma√Īana para prepararse para la calificaci√≥n”.
  • John Booth, jefe del equipo:¬†“Hoy ha sido un d√≠a muy positivo. Hemos logrado una buena cantidad de tiempo en la pista que nos ha permitido centrarnos m√°s en¬†el set-up. En consecuencia, hemos visto una buena mejora en t√©rminos de ritmo. Todav√≠a hay mucho trabajo que hacer, por supuesto, pero es alentador estar de vuelta en un buen ritmo. Tuvimos un contratiempo en el garaje de Will (Stevens), como resultado de un problema de la electr√≥nica, pero al final hemos sido capaces de llegar a una soluci√≥n mucho¬†m√°s pronto de lo que pensamos y volver a Will a la pista por un par de vueltas antes del final¬†del d√≠a. En esta etapa de nuestro desarrollo, cada n√ļmero de vueltas cuenta, aunque decepcionante para √©l perder la oportunidad de la carrera opci√≥n “.