El Mundial de Rallyes ha comenzado con los dos primeros tramos del MonteCarlo, los cuales se han repartido entre Sebastian Ogier y el piloto de Citroën Kris Meeke. En la general, el piloto inglés dormirá hoy como líder con el tricampeón a menos de 7 segundos.

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Hoy ha dado comienzo de verdad el Mundial de Rallyes y el Rallye de MonteCarlo con los dos primeros tramos en Entrevaux-Rouaine y Barles-Seyne, dos tramos nocturnos que han servido a los pilotos para tantear con el hielo y la nieve.

Cuando los pilotos abandonaron la sede del rallye en Gap la marca Michelín informó de la elección de sus pilotos, que todos escogieron montar 4 neumáticos superblandos y llevarse dos gomas con clavos, excepto el Hyundai de Paddon que optó por llevarse dos ruedas de nieve sin clavos.

El primer tramo empezó como terminó el mundial de 2015, Sebastian Ogier marcó el ritmo a batir con un tiempo de 12:21:9 que ningún piloto pudo mejorar. EL piloto que más se acercó fue Kris Meeke, ganador ayer del shakedown, que perdió poco más de 4 segundos del francés, mientras que otro de los Volkswagen completó las tres primeras posiciones. Los más de 20 kilómetros de este primer tramo no se lo pusieron anda fácil a los pilotos, que con el paso de los coches se volvió más lenta y que incluso dejó algunos problemas por piedras que habían salido a la carretera. Y otro de los factores con los que tuvieron que luchar los pilotos fue la condensación, que empañó los cristales frontales y complicó la visibilidad. Estos son los tiempos de los 10 primeros:

 Tiempo

 Piloto

 Vehículo

Tiempo

Piloto

 Vehículo

 12:21:9  S. Ogier  VW Polo R  12:40:0  M. Ostberg  Ford Fiesta
 12:26:0  K. Meeke  Citroën DS3  12:43:7  H. Paddon  Hyundai i20
 12:31:3  A. Mikkelsen  VW Polo R  12:43:9  R. Kubica  Ford Fiesta
 12:33:1  J. Latvala  VW Polo R  12:45:5  O. Tanak  Ford Fiesta
 12:33:6  T. Neuville  Hyundai i20  12:47:8  S. Lefebvre  Citroën DS3

El segundo tramo estuvo protagonizado por la nieve y las placas de hielo, donde le Citroën de Kris Meeke consiguió sacar ventaja y hacerse con el scratch a 11 segundos del segundo clasificado. Ogier no consiguió rebajar su tiempo de los 13 minutos y 17 segundos, con lo que perdió la primera posición en la general que había conseguido dos horas antes. El tercer clasificado ha sido de nuevo el noruego Andreas Mikkelsen a 3 segundos de su compañero de equipo. Y nuestro piloto del WRC, Dani Sordo, si que ha conseguido meterse entre los 10 primeros en el segundo tramo a 29 segundos del más rápido y con sus dos compañeros por delante de él. Estos han sido los 10 más rápidos:

 Tiempo

 Piloto

 Vehículo

Tiempo

Piloto

 Vehículo

 13:06:1  K. Meeke   Citroën DS3 13:29:9  T. Neuville  Hyundai i20
13:17:1  S. Ogier  VW Polo R  13:23:9  S. Lefebvre   Citroën DS3
 13:20:8  A. Mikkels  VW Polo R  13:34:0 R. Kubica  Ford Fiesta
 13:23:3  H.Paddon  Hyundai i20  13:35:6  D. Sordo  Hyundai i20
 13:27:4  M. Ostberg  Ford Fiesta  13:37:7  J. Latvala  VW Polo R

En la clasificación general Kris Meeke y Citroën lideran el rally con un tiempo de 25:32:1, seguido de Ogier a 6,9 segundos y con su compañero de marca, A. Mikkelsen en la tercera posición a 20 segundos de Meeke. El mejor clasificado de los Hyundai es Neuville a poco más de media hora del líder, mientras que Ostberg lidera a la marca del óvalo con la sexta posición. Sordo suma 51 minutos y 8 segundos más que el piloto de Citroën al frente de la clasificación.