Kimi Raikkonen ha sido el m谩s r谩pido en este segundo d铆a de pruebas; mientras que el equipo Mercedes contin煤a con su marat贸n de vueltas. Por su parte McLaren y Williams los peores, cada uno por un motivo.

Segunda jornada de test en el Circuito de Barcelona-Catalu帽a y parece que nada ha cambiado con respecto al d铆a de ayer. Ferrari y Mercedes han sido los mejores y McLaren contin煤a con sus problemas de fiabilidad, los cuales van a provocar que el equipo de Woking tenga que redise帽ar piezas del nuevo MCL32 durante los pr贸ximos d铆as. Destacada actuaci贸n de Red Bull y de Haas.

Comenzamos repasando el d铆a por los problemas del d铆a. McLaren-Honda ha vuelto a formar parte de la cruz del d铆a y no han tardado mucho en mostrar su debilidad. A los pocos minutos de poner a Vandoorne en el coche y salir a pista, el belga ten铆a que regresar al box con problemas similares a los de ayer. Un contratiempo que terminar铆a rompiendo el motor Honda y mantendr铆a al segundo piloto de McLaren durante la ma帽ana en el box, ya que los mec谩nicos han tenido que montar el motor del d铆a de ayer. Por suerte, por la tarde han podido salir a pista y por lo menos ha podido alcanzar las 40 vueltas. Pero no han sido los 煤nicos y Williams, que hoy pon铆a a Lance Stroll por primera vez en el FW40, tan s贸lo han podido dar 12 giros al trazado. El joven piloto sufri贸 una salida de pista en los primeros compases del d铆a y el equipo no contaba con las piezas necesarias para reparar el aler贸n. Y Renault ha sido otro de los que han podido rodar poco, Palmer se ha quedado en torno a los 50 giros, al igual que Giovinazzi en su estreno con el monoplaza de Sauber con un problema en el turbo.

Si nos fijamos en las primeras posiciones nos encontramos a Ferrari como los m谩s r谩pidos. Raikkonen ha superado el centenar de vueltas y ha conseguido marca un tiempo en la misma d茅cima de Hamilton, pero el finland茅s con neum谩ticos blandos y el tricampe贸n con superblandos. Hamilton ha abierto la jornada para Mercedes y ha dominado la ma帽ana, aunque las fr铆as temperaturas le han impedido mejorar sus tiempos; mientras que Bottas ha alcanzado la centena de vueltas por la tarde y se ha tenido que conformar con el s茅ptimo mejor tiempo.

Entre los equipos de la zona media destaca la actuaci贸n de Kevin Magnussen con Haas. El equipo americano hoy se ha colado en el cuarto mejor tiempo con un total de 118 vueltas y probando los neum谩ticos superblandos, al igual que ha hecho Ocon. Force India hoy se ha resarcido de los problemas de ayer y el joven piloto de la 贸rbita de Mercedes ha tenido una gran sesi贸n a pesar de protagonizar una bandera roja al quedarse parado su VJM10. Y Kvyat se ha quedado por debajo de las 70 vueltas, consiguiendo el s茅ptimo mejor crono con los neum谩ticos blandos.

Piloto

聽Vueltas

聽Tiempo

聽Equipo

聽K. Raikkonen 聽108 聽1:20.960 聽Ferrari
聽L. Hamilton 聽66 聽1:20.983 聽Mercedes
聽M. Verstappen 聽89 聽1:22.200 聽Red Bull
聽K. Magnussen 聽118 聽1:22:204 聽Haas
聽E. Ocon 聽86 聽1:22.509 聽Force India
聽D. Kvyat 聽68 聽1:22.956 聽Toro Rosso
聽V. Bottas 聽100 聽1:22.986 聽Mercedes
聽J. Palmer 聽53 聽1:24.139 聽Renault
聽A. Giovinazzi 聽65 聽1:24.617 聽Sauber
聽S. Vandoorne 聽40 聽1:25.600 聽McLaren
聽L. Stroll 聽12 聽1:26.201 聽Williams

Ma帽ana la actividad regresa al Circuit con el regreso de Vettel, Massa, Alonso, Grosjean, Sainz, Hulkenberg y Ericsson. Adem谩s los pilotos de Mercedes y Red Bull se repartir谩n el d铆a, Palmer tambi茅n tendr谩 media sesi贸n y Ericsson s贸lo se subir谩 al Sauber durante la ma帽ana. Y Alfonso Celis debutar谩 con el nuevo Force India. Y nosotros volveremos a seguir la jornada a trav茅s de nuestras redes sociales, @PitLane_F1 y www.facebook.com/pitlanef1, dejando la para la tarde la cr贸nica del d铆a y los tiempos finales. 隆La F贸rmula 1 est谩 de vuelta!

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