Victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de China, por delante de Sebastian Vettel y Max Verstappen. Carlos Sainz acaba s√©ptimo y suma buenos puntos para su casillero. Contin√ļa el calvario para McLaren - Honda: abandono de sus dos monoplazas.

Shangh√°i, China, pista h√ļmeda, incertidumbre. El mundo es para los valientes y uno de ellos es Carlos Sainz. El espa√Īol de Toro Rosso fue el √ļnico piloto en arrancar el Gran Premio de China con el neum√°tico superblando. El resto, con las gomas intermedias. Cuando el sem√°foro se apag√≥ el espa√Īol cay√≥ hasta la √ļltima posici√≥n. Su objetivo era aguantar hasta que la pista se secara para que el resto de pilotos se vieran obligados a cambiar las gomas. Primeras vueltas ca√≥ticas. Pr√°cticamente todos los pilotos hicieron su primer paso por los boxes en la vuelta cinco. Todos menos los pilotos de Mercedes. Lo que parec√≠a un grave error se vio minimizado por la salida del primer ‚Äėsafety car‚Äô de la carrera. El primer accidentado: Antonio Giovinazzi en la recta principal. El de Sauber perdi√≥ el control de su monoplaza y se estrell√≥ contra el muro. Un mal fin de semana para el joven italiano, que a√ļn no sabe si podr√° estar en Bahr√©in. Entre tanto, Lewis Hamilton manten√≠a el liderato de la carrera, Alonso era s√©ptimo y Sainz sexto. Lance Stroll tambi√©n dijo adi√≥s a la prueba tras recibir un fuerte golpe de ‚ÄėCheco‚Äô P√©rez. Valtteri Bottas ech√≥ por tierra sus opciones de estar en el grupo de cabeza al trompear cuando rodaba detr√°s del coche de seguridad. Un Mercedes anulado en la pelea por el podio.

Exhibici√≥n de Max Verstappen. ¬†El que s√≠ brill√≥ en Shangh√°i fue el holand√©s de Red Bull. No solo hizo una gran salida, sino que remont√≥ hasta la segunda posici√≥n. Su actuaci√≥n est√° a la altura de muy pocos. Sabe pilotar sobre mojado y su ritmo es bestial. ¬†Hamilton, Verstappen, Ricciardo, R√§ikk√∂nen, Vettel y Sainz. El madrile√Īo se apunt√≥ al grupo de cabeza gracias, en parte, al bajo ritmo de Ricciardo, que fren√≥ tras √©l a los dos Ferrari. El equipo McLaren sigue con m√°s pena que gloria y volvi√≥ a detener a ¬†sus coches antes de tiempo. El primero fue Stoffel Vandoorne, que en la vuelta 19 tuvo que abandonar por un problema de combustible. El cuarto eliminado en Shangh√°i fue el de Daniil Kvyat. Poco protagonismo del ruso en China, que estaba fuera de la zona de puntos. Toro Rosso se qued√≥ sin una de sus fuerzas. La otra, Sainz, rodaba sexto con licencia para so√Īar.

Daniel Ricciardo es un piloto rocoso, bien lo sabe Sebastian Vettel. El alem√°n tuvo que sudar de m√°s para superar al Red Bull. El que parece un coche un pelda√Īo menos competitivo plant√≥ cara a Ferrari durante varias vueltas. Finalmente, y tras una maniobra valiente, Vettel pas√≥ al australiano. Ambos monoplazas a escasos cent√≠metros de tocarse. Quien no pudo poner oposici√≥n fue Fernando Alonso cuando lleg√≥ a su aspiraci√≥n Valtteri Bottas. En plena recta y sin posibilidad de combatir Bottas se quit√≥ de encima Alonso. Un monoplaza de F√≥rmula Uno contra un McLaren ‚Äď Honda.

Ecuador de carrera. Sebastian Vettel se coloca segundo despu√©s de una enorme pasada de frenada de Verstappen a final de la recta de atr√°s. Esto oblig√≥ a Red Bull a llamar a Verstappen a los boxes a causa de las vibraciones de su monoplaza. 35 vueltas aguant√≥ Fernano Alonso sobre la pista. Despu√©s de defenderse de un ataque de Carlos Sainz el palier de su McLaren se rompi√≥. Cuando no es Honda, es McLaren. Dos carreras, dos milagros y dos abandonos. Triste momento para el asturiano. ¬†Cuando Carlos Sainz empez√≥ la carrera probablemente no se imaginar√≠a estar peleando con un Mercedes en la parte final de carrera. Claro, que el monoplaza de Bottas es mucho m√°s poderoso que el Toro Rosso y el espa√Īol cay√≥ al s√©ptimo puesto. No hubo mucho. Daniel Ricciardo intent√≥ quitarle el podio a Verstappen, pero se qued√≥ sin tiempo y sin opciones.¬†Triunfo 54¬ļ de Lewis Hamilton en la m√°xima categor√≠a del automovilismo. Iguala a Sebastian Vettel en lo m√°s alto del campeonato y mantiene el pulso con Ferrari. La F√≥rmula Uno necesita estas cosas: un Mercedes, un Ferrari y un Red Bull en el podio.

Tabla de resultados

 

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