Como est√° siendo habitual en esta temporada 2017, Renault est√° recibiendo una de cal y otra de arena cada fin de semana. Se van muy satisfechos con el rendimiento de Nico H√ľlkenberg y de nuevo decepcionados por el pobre Gran Premio de Jolyon Palmer.

Un golpe en la curva 2 dejó fuera a Jolyon Palmer

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Nico H√ľlkenberg:¬†el alem√°n est√° llamando a las puertas de los grandes equipos con su inicio de temporada. Empez√≥ algo flojo, lastrado por la falta de fiabilidad y rendimiento de su monoplaza, pero lleva dos carreras espectaculares, mostr√°ndose especialmente competitivo en clasificaci√≥n. Empieza a ser habitual verle colarse en Q3, mientras que su compa√Īero no pasa de Q1 (a excepci√≥n de Bahr√©in). Est√° und√©cimo en el Mundial con 6 puntos, a 5 de Carlos Sainz y 3 de Esteban Ocon. Por detr√°s vienen los dos Haas y el otro Toro Rosso.

Jolyon Palmer:¬†ha sido otro fin de semana decepcionante para el brit√°nico, del que muchos ya empiezan a preguntarse si est√° en la competici√≥n adecuada. La paliza de H√ľlkenberg est√° siendo dolorosa, y pinta a que puede ser a√ļn mayor. La diferencia en clasificaci√≥n es sangrante, pero es a√ļn peor en carrera. Mientras que su compa√Īero ha puntuado ya en dos carreras, Jolyon cuenta los Grandes Premios casi por abandonos. Han sido dos en cuatro carreras y en las otras dos no se acerc√≥ siquiera al top 10. Este fin de semana sus mec√°nicos se quedaron sin dormir el viernes y √©l se lo pag√≥ con un accidente en clasificaci√≥n. En carrera su coche volvi√≥ al box en gr√ļa tras un nuevo choque, esta vez m√°s culpa quiz√°s de Grosjean que suya. marcha 18¬ļ en el campeonato, con 0 puntos.

Así se va Renault de Rusia

Los de Enstone siguen sumando. Les cost√≥ estrenar su casillero, pero el espectacular rendimiento de Nico H√ľlkenberg en las √ļltimas dos carreras hace que sumen ya 6 puntos en el campeonato. Est√°n a 2 puntos de Haas, que no ha puntuado en Sochi, y no demasiado lejos de Toro Rosso y Williams. Eso s√≠, si quieren alcanzarles y no perder comba en la tan apretada mitad de parrilla, deber√°n empezar a sumar con sus dos pilotos, algo que, a d√≠a de hoy, se antoja muy complicado.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extraídas de la página web del equipo. Traducción propia.

Nico H√ľlkenberg

“Estoy muy contento con la estrategia que hicimos hoy. No nos quedaba mucho neum√°tico al final del primer stint, pero conseguimos lo que nos propusimos hacer. Perd√≠ posiciones¬†en la salida,¬†as√≠ que dejamos que todos los iban¬†delante de nosotros parasen y yo esper√© tanto como pude con el primer juego de neum√°ticos. Segu√≠ empujando y el coche funcion√≥ realmente bien. Adem√°s¬†la mejora de la pista me permiti√≥ ir¬†m√°s y m√°s r√°pido. Hoy estoy definitivamente m√°s feliz con nuestro ritmo de carrera. Todav√≠a tenemos trabajo que hacer, pero claramente hemos dado un paso en la direcci√≥n correcta este fin de semana.”

Jolyon Palmer

“Tuve un comienzo bastante decente, pero luego en la segunda curva hab√≠a un Sauber en mi exterior, y¬†Romain (Grosjean) hizo un movimiento muy ambicioso por encima del piano en el interior. No hab√≠a espacio para m√≠ debido al Sauber, algo de lo que tal vez Romain no era consciente, pero √©l sigui√≥ adelante, me golpe√≥, y entonces ambos est√°bamos fuera de la carrera. Eso fue una pena para los dos. Lo¬†siento por mi equipo, ya que este fin de semana han trabajado muy duro en el coche, y nuestra carrera fue muy corta. Ahora toca resetear, cargar pilas y pensar en Barcelona.”

Cyril Abiteboul, Director General

“Otro paso adelante para el equipo este fin de semana, no solo confirmando que estamos clasificando regularmente entre¬†los diez primeros clasificados, sino que tambi√©n demuestra que nuestro ritmo de carrera ha mejorado respecto a¬†nuestro rendimiento en clasificaci√≥n. Hoy fue una carrera muy emocionante para Nico, ya que hicimos¬†una estrategia diferente¬†despu√©s de una mala primera vuelta, tratando de luchar¬†con los Force India lo mejor que pod√≠amos. Con una estrategia inusual, mantuvimos la presi√≥n sobre ellos durante la mayor parte de la carrera, pero finalmente Nico tuvo que ahorrar¬†combustible y no pudo retar¬†a Esteban (Ocon). Hicimos todo lo posible en un circuito que sab√≠amos que no ser√≠a uno de los m√°s favorables para nuestro coche. Nuestro rendimiento general nos da optimismo ahora que nos dirigimos a pistas que deber√≠an ser m√°s adecuadas para nuestro coche, especialmente porque tenemos un buen programa de desarrollo planteado. Jolyon tuvo un fin de semana de carrera muy duro con una carrera muy corta despu√©s del movimiento ambicioso de Romain (Grosjean). Es una verdadera l√°stima ya que hab√≠a mostrado claros signos de competitividad el viernes y el s√°bado. Debemos dar las gracias a todos en el garaje este fin de semana, ya que han trabajado much√≠simas horas, sin un solo error. Por √ļltimo, felicitaciones a Valtteri Bottas por su primera victoria en un Gran Premio.”