Apenas una vuelta duró el Gran Premio de Bahréin para el equipo de Milton Keynes. Daniel Ricciardo dijo adiós debido a un apagón electrónico en su RB14, mientras que Max Verstappen sufrió un pinchazo como consecuencia de un toque con Lewis Hamilton.

Así se van los pilotos de Bahréin:

Daniel Ricciardo: un fallo electr√≥nico en su RB14 tras los primeros metros de carrera puso el punto final a su participaci√≥n en la cita de Sakhir. El australiano, que part√≠a desde el quinto puesto, era la principal baza de Red Bull para lograr el podio, sin embargo, la mala fortuna quiso que no pudiera pelear por ello. Tras este abandono Daniel Ricciardo es s√©ptimo clasificado, con doce puntos -dos menos que Nico H√ľlkenberg.

Max Verstappen: el holand√©s no est√° teniendo un comienzo de a√Īo sencillo. Si en Albert Park fue penalizado en los primeros metros de carrera por un protagonizar un trompo, en Bahr√©in tampoco se salv√≥ de los errores y contratiempos. En clasificaci√≥n acab√≥ fuera de la Q3 al golpear las protecciones y en carrera sufri√≥ un pinchazo al tocarse con Lewis Hamilton en la salida. El joven de Red Bull busc√≥ quitarse de encima al ingl√©s en una maniobra un tanto optimista y se llev√≥ la peor parte. As√≠, despu√©s de los dos primeros Grandes Premios, Verstappen es d√©cimo en la clasificaci√≥n general con ocho puntos-dos menos que Kevin Magnussen.

Así se va Red Bull de Bahréin:

El peor escenario posible para el equipo de la bebida energ√©tica: sus dos coches fuera de carrera a las primeras de cambio. Los de Milton Keynes se hab√≠an mostrado r√°pidos durante los entrenamientos libres y ten√≠an una buena oportunidad para pelear por el podio, al menos con la opci√≥n de Daniel Ricciardo. No es el mejor inicio posible para Red Bull (suma veinte puntos y es cuarto clasificado), que el a√Īo pasado a estas alturas ya hab√≠a logrado 37 puntos y un podio.

Impresiones del Gran Premio:

Declaraciones extraídas de la web Formula1.com; traducción propia

Daniel Ricciardo:

"Llegando a la curva 8 perd√≠ todo el poder, todo se apag√≥ sin previo aviso y no pude hacer nada. Supongo que es un problema de motor el√©ctrico, tal vez relacionado con la bater√≠a, pero todav√≠a no s√© exactamente. Obviamente, todos en el equipo est√°n muy decepcionados ya que realmente sentimos que hoy ten√≠amos un buen coche. El fin de semana fue bastante bueno para nosotros y realmente creo que nuestro coche fue a√ļn mejor. S√© que solo hice una vuelta, pero ya pod√≠a ver a Kimi desliz√°ndose sobre los neum√°ticos traseros. Realmente sent√≠ que √≠bamos a tener una buena oportunidad que lo hace a√ļn m√°s frustrante. Salir tan temprano en una carrera es solo la peor sensaci√≥n; especialmente cuando es una carrera nocturna y est√°s despierto todo el d√≠a esperando esas dos horas y despu√©s de dos minutos se termina. Me siento realmente entusiasmado por los domingos, as√≠ que ahora tengo dos horas de adrenalina almacenada dentro de m√≠ y no s√© qu√© hacer con eso. Este deporte puede arrancarte el coraz√≥n, a veces es brutal".

Max Verstappen:

"Debido al golpe con Lewis Hamilton sufr√≠ un da√Īo m√°s severo que solo el pinchazo, no hemos tenido la oportunidad de mirar el coche todav√≠a, pero sospechamos el diferencial. Desde el principio, disfrutaba la sensaci√≥n del coche y encontraba los huecos, y se estaba convirtiendo en una carrera emocionante. Tuve un buen remolque en la recta, la √ļltima curva fue realmente buena, as√≠ que me permiti√≥ estar cerca de Lewis. Nos apretamos un poco, pero desde la mitad hasta el final de la curva estaba adelante, luego sent√≠ un empuj√≥n por detr√°s y pude sentir el pinchazo y por lo tanto sab√≠a que la carrera probablemente hab√≠a terminado. En mi opini√≥n, hab√≠a mucho espacio para los dos en esa curva. "No tomar medidas" es un poco duro ya que ahora estoy fuera de carrera debido a ese contacto. Si fuera al rev√©s, estoy seguro de que querr√≠a que se investigara".

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