Otro domingo m谩s en los puntos para McLaren. La fortuna ha vuelto a sonre铆r a los chicos de Woking, que han logrado colar a sus dos coches entre los 10 primeros. Fernando Alonso logr贸 una muy meritoria s茅ptima plaza tras un incidente que casi le dej贸 fuera en la primera vuelta. Stoffel Vandoorne arregl贸 el fin de semana al terminar noveno.

Cuatro de cuatro en los puntos para Alonso | Foto: McLaren

As铆 se van los pilotos de Azerbaiy谩n

Fernando Alonso: a r铆o revuelto, ganancia del espa帽ol. No fue una carrera f谩cil para Alonso. Le golpearon en las primeras curvas y tuvo que recorrer mucha distancia con el coche muy da帽ado hasta llegar a los boxes. Entr贸 en el pit lane a dos ruedas, bailando con el monoplaza para no golpear los muros. Sali贸 a la cola del pelot贸n, aunque con la fortuna de hacerlo bajo Safety Car, lo que no le dej贸 muy lejos del resto de pilotos. Pudo ir ganando plazas, pero el prematuro cambio de neum谩ticos le estaba haciendo sufrir mucho con las gomas. Adem谩s, el equipo le inform贸 de da帽os "significativos" en el MCL33. Fuera de los puntos y con todo en contra. Aparecieron entonces los Red Bull para animar la carrera y dar ox铆geno a pilotos como Alonso. El asturiano pudo parar en boxes a cambiar los neum谩ticos y gan贸 posiciones hasta finalizar en s茅ptima plaza. 6 puntos m谩s y 28 ya en su casillero. Es sexto en el Mundial.

Stoffel Vandoorne:聽el belga ha ido de menos a m谩s en este Gran Premio. Realiz贸 unos entrenamientos muy discretos y la clasificaci贸n tampoco fue buena. Sal铆a muy atr谩s, pero en la salida logr贸 recuperar posiciones. El ritmo era mejor del mostrado a lo largo del fin de semana y pudo acercarse a las posiciones de puntos. El golpe de suerte definitivo lleg贸 con el 煤ltimo Safety Car. Vandoorne lo aprovech贸 para volver a parar en boxes y poner neum谩ticos nuevos. Recuper贸 posiciones y termin贸 noveno, volviendo a los puntos tras el cero de China. Suma as铆 ya 3 carreras entre los 10 mejores, aunque sigue por detr谩s de su compa帽ero de equipo. Es 14潞 en el Mundial, con 8 puntos.

As铆 se va McLaren de Azerbaiy谩n

Los domingos son otra cosa en McLaren. Los s谩bados est谩n sufriendo much铆simo y todav铆a no han sido capaces de meterse entre los 10 primeros. Pero los domingos est谩n salvando los muebles. La suerte que no est谩n teniendo en clasificaci贸n, la est谩n teniendo en carrera. Antes del accidente de los Red Bull el d铆a pintaba negro para los de Woking, pero el Safety Car les ha dado la oportunidad que estaban esperando. Al final, los dos coches en los puntos y cuatro carreras consecutivas entre los 10 mejores. Solo tres equipos m谩s lo han logrado: Ferrari, Mercedes y Renault. La batalla con los franceses est谩 siendo tit谩nica y solo un punto les separa en el Mundial. McLaren ocupa la cuarta plaza del campeonato con 36 puntos, por los 35 de Renault. Red Bull, que se ha quedado otra vez sin puntuar (y ya son 2 de 4), est谩 por delante con 55.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de la web de McLaren

Fernando Alonso

"La carrera de hoy ha sido muy complicada desde la primera vuelta. La primera vuelta en mitad del pelot贸n ha sido la misma historia de siempre; la gente prefiere chocar con otros coches que levantar el pie. Pero tambi茅n es cierto que, para evitarlo, tenemos que clasificarnos m谩s arriba, donde todo suele ser un poco m谩s limpio.

Mi coche ha sufrido da帽os importantes en esa primera vuelta. He sufrido dos pinchazos, y uno de los neum谩ticos pinchados ha da帽ado el suelo del coche. Tambi茅n he sufrido da帽os en el aler贸n delantero y el trasero.

He pensado que ah铆 se acababa mi carrera pero el equipo ha montado un aler贸n delantero nuevo y neum谩ticos nuevos, y he salido de nuevo a pista y he peleado hasta el final. El coche ha sido bastante competitivo.

Hemos podido adelantar a un Sauber y un Renault gracias al Safety Car, que nos ha permitido ganar un par de posiciones. En mi opini贸n, ha sido una de mis mejores carreras en a帽os".

Stoffel Vandoorne

"隆Qu茅 tarde m谩s loca! Esta carrera suele ser un poco loca, y lo hemos vuelto a ver hoy. A mitad de carrera creo que iba el 煤ltimo y hab铆a cero posibilidades de conseguir algo. Pero luego ha salido el Safety Car y he tomado una buena decisi贸n para montar gomas nuevas cuando los dem谩s estaban teniendo problemas para calentar sus neum谩ticos. Estar el 煤ltimo en ese momento tampoco era algo tan negativo. En el reinicio de la carrera me he sentido muy confiado, he podido adelantar a un par de coches y me he metido de nuevo en los puntos.

Nos sigue faltando velocidad en recta, con lo que era dif铆cil atacar o defender durante la carrera, as铆 que nos queda algo de trabajo por hacer. A煤n as铆, estoy satisfecho por haber puntuado de nuevo este fin de semana".

Eric Boullier, Director de McLaren Racing

"Acabar con ambos coches entre los puntos hoy ha sido una grata sorpresa despu茅s de un fin de semana complicado en Bak煤. Hay que dar la enhorabuena a nuestro equipo por el trabajo que han llevado a cabo entre los estrategas, ingenieros y mec谩nicos, que se han asegurado que estuvi茅ramos bien posicionados para beneficiarnos de una carrera que siempre es exigente.

Pero tambi茅n quiero subrayar el esfuerzo de nuestros pilotos hoy: tras un encontronazo en la primera vuelta, que ha provocado el pinchazo de dos neum谩ticos y ha roto parte del suelo, Fernando ha pilotado con mucha concentraci贸n e intensidad, luchando hasta el final para acabar s茅ptimo.

Stoffel no ha estado demasiado c贸modo con el neum谩tico opcional y se ha dado cuenta de que tanto 茅l como los pilotos que ten铆a a su alrededor estaban teniendo problemas para calentar sus neum谩ticos mientras se encontraban detr谩s del Safety Car. Ha sido una buena decisi贸n del equipo la de entrar a boxes para montar un juego m谩s nuevo de Opcionales. Un riesgo que le ha permitido adelantar a los coches que ten铆a delante para acabar en los puntos.

Son carreras como 茅stas de las que sales fortalecido y, aunque nos quede trabajo para disminuir la distancia con la cabeza, es una gran recompensa que volvamos a casa con unos puntos muy merecidos".

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