El equipo Williams volvi贸 a ocupar los 煤ltimos puestos en el pasado Gp de Jap贸n. Ahora al comienzo de la gira americana en EEUU quieren mejorar sus resultados con la mente ya mas centrada en mejorar de cara a la pr贸xima temporada.聽

Foto: Williams Martini Racing

As铆 llegan los pilotos a Estados Unidos

Sergey Sirotkin: El joven piloto Ruso llega a EEUU como farolillo rojo del mundial y tras un pen煤ltimo puesto en Jap贸n. Ni el rendimiento ni la estrategia favorecieron a Sergey en Suzuka; ahora en el circuito de Austin conf铆a en tener algo mas de fortuna en ese aspecto para, por lo menos, mejorar sus anteriores resultados. Sirotkin tan solo suma 1 punto en el mundial a otro de igualar a Hartley.

Lance Stroll:聽La anterior carrera en Jap贸n fue mas complicada para Stroll que para su compa帽ero. Ya desde la primera vuelta las cosas se torcieron con un incidente con el Mclaren de Alonso y el canadiense no supo levantar cabeza. Stroll fue ultimo en Jap贸n y llega a EEUU en la 17潞 posici贸n del campeonato sumando 6 puntos.

As铆 llega Williams a Estados Unidos

La situaci贸n del equipo Williams en la presente temporada se puede definir como catastr贸fica. Ocupan la ultima posici贸n en el mundial constructores a una distancia aparentemente insalvable de sus rivales. El objetivo en las carreras restantes y empezando por la de EEUU es probar cosas del coche a mejorar de cara ya a 2019.

Expectativas del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de Williams Martini Racing (Traducci贸n propia)

Lance Stroll:

“Texas es Texas y es incre铆ble, me gusta todo de ese lugar y sus barbacoas. Llevar茅 mi sombrero de cowboy y mis botas de nuevo. Es una gran pista y no puedo decir nada malo sobre ella. Me encanta la primera curva y los aficionados son muy entusiastas. El primer sector con las eses y el ascenso a la primera curva es impresionante, hacer una vuelta ah铆 siempre es muy divertido. El a帽o pasado hubo muchos problemas de neum谩ticos y tuve que parar dos veces, ya que tuve mucha degradaci贸n, mucha m谩s de la聽esperada, no fue lo ideal”.

Sergey Sirotkin:

“Creo que Austin es uno de los mejores circuitos modernos de聽la F贸rmula 1. Para ser un circuito nuevo, el primer sector es todo un reto,聽con sus r谩pidos cambios de direcci贸n, aunque en general es como cualquier otra pista de las nuevas. En el segundo sector hay oportunidades de adelantamiento en聽las curvas lentas, una zona de DRS seguida por otra curva lenta y frenadas fuertes antes de curvas largas a lo largo de todo el sector tres”.

Paddy Lowe, jefe de equipo:

“El Circuito de las Am茅ricas se ha convertido en un destino favorito en el calendario tras su carrera inaugural en 2012. Austin renace durante la semana de carreras, con aficionados que vienen聽desde todos los puntos del pa铆s. Es impresionante. Sus 5,5 kil贸metros聽transcurren en sentido antihorario y sus instalaciones son modernas, pero desaf铆an al piloto y al coche con algunos cambios radicales de desnivel, como la subida a la primera curva. Puede ser un reto y pone a prueba la aerodin谩mica, el motor y la suspensi贸n, no obstante, todos los pilotos y los equipos disfrutan esta carrera”.

Fuente: Williams Martini Racing

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