C贸mo se preve铆a, Williams estar谩 en el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Brasil. Los ingleses pudieron completar su programa de entrenamientos sin problemas. Sirotkin fue 17潞 y 16潞 en las dos sesiones, mientras que Stroll fue 14潞 y 18潞. Hoy tendr谩n que trabajar mucho para conseguir meterse en la Q2 con alguno de sus dos coches.

williams

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de formula1.com, traducci贸n propia

Sergey Sirotkin

“Hoy ha sido un d铆a ajetreado, hemos probado algunas partes interesantes en el coche para el desarrollo del a帽o que viene. Conseguimos reunir muchos datos y volvimos a la l铆nea de base. Luego tuvimos que volver a los preparativos para el fin de semana de carreras y a la puesta a punto del coche, lo que sali贸 bien. En estas condiciones, creo que somos razonablemente buenos. Hay algunas partes que podr铆a haber hecho mejor en mi vuelta, pero creo que el ritmo se ve bien, sobre todo el ritmo en tandas largas, que fue sorprendentemente bueno. En general, ocupado, pero un buen d铆a”.

Lance Stroll

“Era el viernes de siempre, aprendiendo mientras corremos. Es estupendo estar de vuelta en Brasil en esta pista. Creo que dimos unos buenos pasos con el coche hoy y me sent铆 bien. Veremos lo que nos depara el ma帽ana y d贸nde estamos comparados con el resto de la parrilla. Quiz谩s podamos entrar en Q1, y espero que as铆 sea, pero ya veremos despu茅s del tercer programa cuando tengamos una idea mucho mejor. La clasificaci贸n es una vuelta corta aqu铆, as铆 que se trata de juntarlo y sacarle el m谩ximo provecho. Va a estar muy apretado en la zona media, as铆 que es cada cent茅sima y cada mil茅sima cuenta, lo que significa que deber铆a ser emocionante”.

Paddy Lowe, Director T茅cnico

“Es genial estar de vuelta en Interlagos. Los coches circulan muy r谩pido debido a que se trata de un corto circuito, lo que significa que la vida en el pitwall y en el garaje es bastante intensa. Hemos tenido muchos problemas con el tr谩fico hoy y ambos pilotos han tenido dificultades para conseguir una vuelta clara cuando corr铆an a su ritmo de una vuelta. Sin embargo, logramos completar nuestro programa sin problemas. Hemos probado los tres compuestos a fondo, tanto con combustible bajo como alto. Ciertamente hay una oportunidad de competir aqu铆. Una parrilla muy cerrada significa que media d茅cima puede marcar una diferencia significativa. Ma帽ana trabajaremos muy duro para ver si podemos traducir eso en buenas posiciones en la parrilla y una carrera fuerte”.

 

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