Renault dio un paso de gigante para asegurar la cuarta posici贸n del Mundial de Constructores en Austin. Nico H眉lkenberg puso el broche perfecto a su buen fin de semana acabando en la sexta posici贸n, mientras que Carlos Sainz fue s茅ptimo despu茅s de una fant谩stica salida. Su diferencia con Haas asciende ahora a los 22 puntos.聽

Nico H眉lkenberg, por delante de Carlos Sainz en Austin | Foto: Renault

As铆 se van los pilotos de Estados Unidos

Carlos Sainz realiz贸 una fant谩stica remontada para acabar en la s茅ptima posici贸n. Todo se puso de cara en la salida, donde el espa帽ol recuper贸 cuatro posiciones. Despu茅s, el madrile帽o mantuvo un buen ritmo y, a pesar de ser sancionado con cinco segundos por utilizar el exterior de la pista en la primera curva, no sufri贸 para mantener su posici贸n. Carlos es 12潞 en el Mundial de Pilotos, con 49 puntos en su casillero.

Nico H眉lkenberg complet贸 su fant谩stico fin de semana acabando en la sexta posici贸n. El piloto alem谩n, que el s谩bado se meti贸 en la Q3, se coloc贸 sexto en la salida y mantuvo un buen ritmo para asegurar esa posici贸n. Al final, sum贸 ocho puntos para confirmar la s茅ptima posici贸n del Mundial de Pilotos.

As铆 se va Renault de Estados Unidos

El equipo franc茅s demostr贸 ser el mejor del resto en Austin. El s谩bado, Nico H眉lkenberg se meti贸 en la Q3, mientras que Carlos Sainz se qued贸 a solo dos mil茅simas de pasar el corte. El domingo, ninguno de los dos fall贸 y Renault sum贸 14 puntos muy valiosos en su lucha por mantener la cuarta posici贸n del Mundial de Constructores. Ahora, con solo tres carreras por delante, el equipo de Erstone necesita mantener sus prestaciones para no perder una plaza tan codiciada. Su ventaja con Haas es de 22 puntos, por lo que no pueden confiarse.

Impresiones del Gran Premio

Declaraciones extra铆das de la web de la F贸rmula 1 (traducci贸n propia).

Carlos Sainz

En general, estoy contento con c贸mo hemos acabado el fin de semana. Fue un muy buen resultado para el equipo, que es exactamente lo que necesit谩bamos. Acabar sexto y s茅ptimo nos da s贸lidos puntos, as铆 que hay que dar la enhorabuena al equipo por su gran trabajo. Hice una buena salida y llegu茅 a la primera curva por delante de los tres coches que ten铆a delante. Estaba detr谩s del Ferrari, pero volv铆 a unirme a la pista de manera segura, dejando que Esteban (Ocon) pasara. Despu茅s lo adelant茅 limpiamente por el exterior en la curva seis. Todav铆a no puedo entender la penalizaci贸n. Despu茅s de eso, gestion茅 los neum谩ticos y ahorr茅 combustible. Estoy feliz por la s茅ptima posici贸n y porque el gran esfuerzo de todo el equipo ha valido la pena.

Nico H眉lkenberg

Hemos visto el mejor resultado del equipo desde que estoy en Renault, as铆 que estoy contento por ello. El equipo ha hecho un muy buen trabajo. Demostramos que el ritmo de carrera de nuestro coche es muy decente y a煤n somos muy competitivos. Tambi茅n se vio lo importante que es conseguir una buena posici贸n en clasificaci贸n y una primera vuelta limpia. Todo sigue siendo posible para nosotros y nos llevamos un mont贸n de puntos. Fue genial, pero todav铆a quedan tres carreras. Tenemos que seguir trabajando.

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